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北京賣歐馬可黃雙排奧鈴黃雙排電話地址價格
北京貨車一級專賣店（4S店）：電話13611109484（同微信）公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及比亞迪、五菱、智藍等新能源，平板、高欄、箱貨、冷藏、自卸車和特種車型（灑水、專業作業車、垃圾、吸糞車等）， 可以辦理：免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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歐馬可作爲福田汽車集團旗下高端中輕卡戰略品牌，是福田汽車基於“超級卡車創新聯盟”，集成多方智慧資源，深度鏈合康明斯、採埃孚等零部件商開發的高端智能中輕卡。歐馬可旗下擁有歐馬可S1、S3超級輕卡、S5超級中卡、歐馬可1系、3系、5系以及歐馬可純電動車等7大系列產品，分別滿足城市、城郊、城際各類高端運輸卡車的市場需求。全系配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5等發動機，滿足國六排放標準。
F2.8NS6B131康明斯130馬力，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎/F3.8NS6B156康明斯156馬力，6檔變速箱，7.50R16鋼絲胎，斷氣剎 ，巡航 、
空調 、中控鎖 、電動門窗， 遙控鑰匙，ABS，動力轉向
並且歐馬可還支持發動機3萬、變速箱6萬公里長換油，用起來很省油。雖然它車價相比其它輕卡車型高，但它的長久效益卻在增長。更多的老司機就是要在長久效益中，讓其收益化。
那麼這樣一臺歐馬可S1的輕卡高欄車，應該是關心的配置問題，今天我就來給大家簡單說一下。
★康明斯2.8L/131/156馬力（國六）、EBP多態節油開關；
★採埃孚5檔變速箱+F2.8NS6B131、採埃孚6檔變速箱+F2.8NS6B156 黃金動力、起步速度快、 加速能力強；
★配置、多功能四向方向盤+空調+巡航+中控鎖+遙控鑰匙
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趙長江:騰勢是長跑選手 成功沒秘訣只是順勢而爲
版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。
本站汽車4月20日報道 4月18日，以“擁抱汽車行業新時代”爲主題的2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會正式拉開帷幕。本站汽車邀請各位高端行業精英走進訪談間，共同探討汽車產業轉型下的品牌破局與新生，把脈行業發展新趨勢。
騰勢（參數丨圖片）汽車總經理兼首席共創官趙長江表示，“只有給用戶形成一個信賴的關係，這個品牌才能長期發展，我們不是短跑選手，應該是一個長跑選手。”
騰勢汽車總經理兼首席共創官趙長江
騰勢N7盲訂首日銷量定破3000輛
本屆上海車展，騰勢共帶來兩款新產品，第一款是騰勢高端D9 PREMIER創始版四座，騰勢汽車經理兼首席共創官趙長江表示，“我們希望用戶每一刻都是高光時刻，每一個都是（站在）C位。”
第二款是騰勢N7，定位智能豪華獵跑SUV，價格在35萬以上。“我們基於對用戶的理解，這款車要做到跨界，但是又不失獨特。所以我們有獵裝車的獨特，也有SUV的通過性和空間，以及家轎的舒適。以及我們車內的智能座艙、輔助駕駛等等。”
4月18日，騰勢N7也正式開啓盲訂，”沒有預售價，我們就是35萬以上價值的獵跑SUV的盲訂。“
面對這款騰勢N7，趙長江頗有信心，“今天我們這款產品*（盲訂量）一定能破3000。”
騰勢的成功秘訣
自去年5月16日品牌煥新，騰勢汽車在短短不到一年時間，取得了業內有目共睹的成績。
今年3月，騰勢D9銷量爲10398輛，在MPV市場中，僅次於別克GL8和五菱宏光。
那麼，騰勢有什麼成功“秘訣”？
趙長江坦言，成功其實沒有多少秘訣，還是順勢而爲。“因爲中國汽車市場還在高速發展，中國車消費也在向高端遞進，中國汽車新能源汽車滲透率化也是高速增長。第二，騰勢是新能源汽車的引導者和發明者，這是品牌基因決定的。第三就是我們打造產品過程中基於用戶共創，用戶的需求就是我們打造產品的初心。所以我們與用戶面對面就是跟需求面對面，我們打造的產品哪怕是隻有1%的需求也要去做。”
趙長江:騰勢是長跑選手 成功沒秘訣只是順勢而爲（來源：本站汽車）
同時，騰勢提出“用戶共創2.0”。
“我們希望從產品初期就跟用戶進行共創，用戶是真正一起參與的。這一次包括N9，都是用戶參與的。”
趙長江進一步解讀稱，“騰勢希望用戶能夠參與迭代我們的解決方案，這樣的話我們用戶的共創週期性就不一樣了。”
第三，騰勢希望深入用戶生活俱樂部。“在用戶生活圈裡，讓車企和用戶共同去感受、體會、打造，這些就構成了我們對共創2.0的理解，把用戶價值、產品價值放到最大，真正實現品牌價值。”
希望爲用戶提供長期價值
面對空前火熱的車市降價潮，騰勢卻逆勢漲價。
自今年1月1日騰勢D9 DM-i漲價6000元/輛後，騰勢再度宣佈，3月1日起騰勢D9 EV車型全系價格上漲6000元/輛。同時，在3月12日，騰勢對D9車型推出保價政策。
“關於漲價，我們預售的時候就是這個價，只是給預售期的用戶和給去年（下）訂單的用戶，能有一個價值權益的回饋。所以在3月1號，EV和DMI這個配置，就回歸到了當初的價格。”
在趙長江看來，今年初的價格戰是必然的，因爲它在淘汰落後的產品或者品牌。
“作爲騰勢來講，我們希望給用戶提供的是長期價值，我們希望用戶體驗有一個價值的重構和長期的價值穩定。”
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2018款標緻 2008改款車型路測諜照曝光
（原標題：2018款標緻 2008改款車型路測諜照曝光）
標緻2008剛推出新款不久，外媒就拍到了一組改款車型的測試諜照。從僞裝的車型可以看出，二代改款車型將基於3008與5008的設計風格打造。
據瞭解，改款車型或將加長軸距，根據外媒透漏2018款標緻2008將於雪鐵龍C3畢加索與歐寶Meriva使用一個平臺打造。
目前對於此款車型，官方並未作出說明。但雪鐵龍畢加索將會在巴黎車展亮相，此車預計會在2017年下半年公佈。詳細的配置就要等待標緻公司作出說明。
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時代領航小卡體驗升級一級經銷商地址可分期
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福田時代領航S1小卡實車拍攝視頻
福田作爲國內商用車領域的佼佼者，福田時代領航堅持以科技創新爲發展動力，以用戶價值爲核心的製造理念，在發展自身產品矩陣的同時，悉心傾聽產業以及用戶聲音，積極與物流行業達成合作，攜手物流行業探索未來發展新模式。
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領航S1小卡歷經6代產品更迭，作爲小卡界“C位出道”的頂流，配裝液壓減震座椅，動態舒適性更好，轎車內飾、有質感，更精緻，以更舒心的人性化設計，營造愉悅駕乘感受。此外，多款動力系統選擇，搭配大尺寸貨廂。領航S1小卡以人性化的產品設計、高效節油的領先技術、安全可靠的卓越性能，爲用戶提供最佳運輸解決方案，推動物流行業實現高質量、可持續發展。
領航S1小卡，顛覆傳統卡車內飾，創新性採用轎車化內飾質感，鋼琴烤漆中控面板，鋼琴按鍵式小開關，電鍍裝飾可關閉式風口，精緻度全面升級，首配液壓減震座椅，結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化，採用雙滑軌，調節更輕便特有肩部舒展特徵線條。坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好，減振、防振、抗振，打破傳統內飾，衝向智悅舒適。
領航S1小卡將智慧運用到了極致，配備10.1寸觸摸式高清顯示屏，無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化支持車聯網平臺，實現車輛信息遠程掌握，人性化的調節界面文字提示功能，行業首創故障碼漢字顯示，顯示清晰易讀取，最快掌握車輛信息，與故障碼再無隔閡。不管是在路上還是想娛樂，都能帶給你不一樣的智趣體驗，智慧賦能，體驗升級。
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豐田考斯特7座商務 北京旗艦廠家
豐田考斯特4S店現車配置表 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。銷售熱線：13261683333魏經理【同微信】
豐田考斯特改裝全隔斷12座 土豪專屬座駕。豐田考斯特車身長度爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米，華通豐業高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。華通豐業豐田COASTER柯斯達超VIP至尊高端定製版 一路享受 打造最“舒服”座椅 很多人都知道，華通豐業一些豪華商務車車型的座椅沒有過多的強調舒適性，往往只採用“真皮處理”，在客戶體驗上並不是很好。銷售熱線：13261683333 魏經理【同微信】
豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。華通豐業車內還配備了吸頂式電視，讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅，使考斯特象家庭轎車一樣舒適。華通豐業,由外是穩重嗲壓的車形及色彩，華通豐業由內是寬敞明亮的乘客艙，豪華的座椅設置，先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統，乘坐至於，舒適盡享，行走之間，更有一番尊貴風範。豐田考斯特內飾的改裝項目有很多，華通豐業燈光師我個人比較欣賞的一個部分。豐田考斯特商務車由於本身車型較大，所以原車配備的燈光設備不能滿足我們在乘車的時候的需要。華通豐業所以豐田考斯特改裝商務車在車頂可以增加LED燈，照亮我們的乘車環境。
【CE家族社x无邪気汉化组】 (C93) あたため上手の霊梦さん (东方Project)
全部現車（當日提車 手續全）豐田考斯特你們值得擁有。北京華通豐業實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!可安排專車免費接送服務！外地購車者可安排住宿！專業改裝顧問爲您服務!質量擔保,價格低.質量高。隨機減免5萬至8萬元起提供板車運輸服務！豐田考斯特4s店現車 /豐田柯斯達改裝廠（全國最低價）當日提走
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全新賓利添越加長款港口直銷全國可分期
賓利新添越長軸距版正式發佈。新車基於最新第二代添越打造，且軸距及座艙後排加長180毫米。另外，該車除了延續此前慕尚車型豪華後艙乘坐體驗外，其還傳承賓利汽車精髓，兼具駕控體驗、精湛手工技藝和高度個性化定製服務。
購車熱線 13366661512 同微信 大客戶經理 程笑 全國支持分期手續簡單當天批款提車 跟我聊聊 關注我朋友圈成爲你的車管家 讓你在汽車配置 分期付款 改裝汽車裝飾 保險 後期保養全方面省錢少走彎路
新添越長軸距雅度首發限量版還擁有一系列專屬配置，例如帶有“First Edition”字樣的徽標、鑲嵌飾件和刺繡，貫穿於車身及內飾設計之中，搭配座椅靠背處的反襯色縫線，更具辨識度。
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新添越EWB加長版車型，動力上或將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機+電動機所組成的插電式混合動力系統，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。其動力參數預計將超越路虎攬勝4.4T車型，以及凱迪拉克凱雷德6.2L V8機械增壓車型。
张衡地动仪被移出教科书，中国院士称：房梁下吊一块肉都比那个强
新添越長軸距版是賓利品牌第一款聚焦健康愉悅出行理念的力作，而達到這一目的的基礎就是在座艙加長的基礎上加入諸多創新的設計。新添越長軸距版以創新技術打造座椅，配備多種座椅佈局選擇，以及新款負離子淨化器，結合更寬敞的座艙空間，
爲後排乘客帶來極致的尊享出行體驗。可以說，這一次在加長的基礎上，新添越長軸距版再附贈你一個高規格的“頭等艙”
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全新奔馳G63現車最新報價全國可分期
23款奔馳G63硬朗的方盒子造型，沒有多餘的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿着車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同 梯形的引擎蓋。
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通膨、工資雙漲…日本經濟正在「向上轉折點」 學者指1根本問題：缺乏活力
23款奔馳G63內飾方面，採用家族化設計風格，新樣式三幅式AMG專屬方向盤、儀表盤與中控屏採用連屏設計，視覺上非常有科技感。車內使用了大量的銀色啞光飾條的點綴，看上去很有運動氛圍，同時圓筒式的空調出風口和副駕前方的扶手，進一步展示了新車的越野風格。
23款奔馳G63是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質。底盤方面，新一代G級擁有着更出色的整體調校，因爲前懸架啓用了雙叉臂式獨立結構來取代了整體橋結構，同時還加寬了輪距，並改進了更輕的轉向系統，這使得新車駕駛起來更輕鬆。
23款奔馳G63後排的腿部空間，相比之前車型得到了非常明顯的提升。另外前後座椅的觸感與舒適性以及後排座椅的傾斜程度均進行了升級，在配上標配的64色氛圍燈，讓這輛全新G63可以在長途旅行中提供更爲舒適愜意的環境。
23款奔馳G63後排有獨立空調、充電接口、座椅配置了頭枕，中央扶手裡有杯架。後排座椅可以調節靠背角度，也帶有加熱功能，支持按比例放倒。G63作爲G級家屬頂級成員，奔馳 G63AMG車型具有沒有可對抗的越野機能，以最爲純正的駕駛體驗，深受勝利人士的青睞，而在越野一族裡奔馳G63AMG也是唯一一款榮獲尊貴越野車美稱的車型。
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北京重汽豪沃4S店賣2.45寬體高欄電話
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《重汽豪沃新統帥》國六輕卡-賺錢有道。★外觀升級，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網格柵由重汽LOGO組成，強化品牌辨識度。★功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，室內氛圍燈，高端造型曲面後視鏡標配電加熱及電動調節，石英錶、手機支架細節體現關懷。★內飾升級，輕奢尊享-鋼琴烤漆出風口，儀表座椅統一配色，標配雙籃網儲物盒，2080mm駕駛室單排臥鋪展平秒變雙人牀，營造大空間。★黃金動力鏈，曼技術車架-濰柴動力WPN2.5-150ps搭配6檔/8檔法士特變速箱，動力強，換擋輕便，比同類產品省油10%。
PS
大馬力發動機採用濰柴130/160馬力，壽命穩定性高達80萬公里，曼技術寬車架，高承載專用直通大梁，170/180車架寬度800mm，193/215/232車架寬度865mm，具有超高溫定性，應對各種路況，整車運行效率更高。整車採用幾十項江中技術，高強度鎂鋁合金底盤，輕身不輕載。6/8檔變速箱可靠性高，大扭矩，換擋順，起步動力足，高效節油應對全貨種細分市場。
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《国际金融》瑞士医疗新创MindMaze寻求SPAC合并 那指上市筹资
一款4米2藍牌輕卡中國重汽打着響噹噹的“HOWO”品牌，幾乎在瞬間就打開了國內輕卡市場。關於這個品牌，一方面，“HOWO”是重汽積攢多年的品牌，早已爲廣大用戶所熟悉，用戶們無需花太多的時間就可以接受。另一方面，“HOWO”一直是重載貨車的代名詞，這在某些程度上戳中了用戶們喜愛重載的痛點，而且重汽也是這麼做的，以重載產品爲切入點，產品特點深入人心。
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北京BJ60多少錢?新車特賣-年末大降價
北京越野展臺上的C位就是這款北京BJ60豪華版。整車採用了時尚的北極星綠配色，硬朗的線條加上大量銀色裝飾，讓這款車在氣場十足的同時還讓人有一種精緻的感覺。BJ60豪華版的前臉保持了經典的五孔設計，整體觀感較爲厚重，幾乎沒有留白，設計樣式繁密又對稱。它採用了分體式大燈，位於下方的日行燈同樣使用方形，增加了一種越野感。BJ60豪華版的車身側面則寬大又簡潔，流暢的線條、明亮的車漆和放射紋的輪轂形成一種視覺衝擊，看起來非常穩重。尾門上保留了一個側開的門把手，並且使用了越野車的經典“小書包”設計，裡面裝着一個全尺寸的備胎。這款車長度達到了5040mm,軸距達到了2820mm，在乘坐以及儲藏空間上都有着不錯的優勢。來到車內，水晶擋把、真皮和木紋飾板的設計讓這款車更顯豪華。
作爲一款越野，動力絕對是重頭戲，這款車搭載的2.0T的4缸發動機，最大功率達196kW,最大扭矩達到了406N·m。另外它的外接近角有30º，離去角24º，最大涉水深度能達到750mm。雖然在這次廣州車展上並不能體驗到它的智能化系統，但是基於它積木平臺的出身，預計在人機交互上的體驗也會很不錯。對於這款高顏值的越野你心動了嗎？
購車的五重保障
第一重保障：原廠正規商品車 確保全新車非事故返修車。具體優惠價格以電話或到店簽訂購車合同爲準。
第二重保障：保證質量 確保每一臺車出廠前都做過專業檢測，當天即可開車回家
第三重保障：確保所售車輛均可在全國正常落戶 ，國六排放標準。
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第五重保障：所售車輛均可在全國各地專賣店保養保修
全體員工歡迎您的光臨!竭誠爲您服務!本店全體員工期待您的光臨，您的滿意是我們服務的宗旨!
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豐田考斯特11座報價11座考斯特圖片參數
【豐田考斯特4S店】 4.0高級版42.25W 4.0行政45.6W 4.0升級版47.8W 4.0豪華版55.8W 華通豐業豐田考斯特9座定製版60W-75W 豐田考斯特10座接待版60W-85W 華通豐業豐田考斯特11座VIP版70W-85W 豐田考斯特16座企業版70W-90W 華通豐業豐田考斯特12座接待版75W-100W 房車_商務車_旅居車_中巴車_改裝車_客車_豐田考斯特12座埃爾法版80W-110W 華通豐業豐田考斯特12座定製版90W-140W 豐田考斯特12座蒙娜麗莎版95W-180W全系現車。
豐田考斯特(配置|詢價)改裝商務車車身長度爲7.005米，身寬度爲2.040米，車身高度爲2.774米。高大的車身爲我們提供了寬敞舒適大的乘駕空間。豐田考斯特細節方面：新車新增了隔熱隱私玻璃，各種鍍鉻裝飾以及鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，可以在車內打發閒暇的時間。寬敞舒適的車廂，使COASTER 看起來就象家庭轎車一樣。此車還配備了自動門，讓上下進入此車的人更加方便。
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《基金》柏瑞投信：2024聚焦科技多重资产基金 配置「数位收租力」
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尺寸方面，遠程星享V5E的車身尺寸爲4540＊1730＊1985mm，軸距爲2920mm，車身採用輕量化籠式結構，車頂最大可承受7．5噸壓力，車輛的承載性和安全性更高；貨箱尺寸爲2495＊1600＊1320mm，容積可達5．3立方米，離地高度僅爲650mm，且尾門採用四六比例對開，開門角度達到180度，方便貨臺用叉車裝卸大型貨物，右側還有側滑門設計，在裝卸小型貨物時，能有效節約時間成本
遠程星享V5E內飾整體色調以黑、灰爲主，中控臺採用碳纖維飾板，搭配下方冰川藍的旋轉按鈕，年輕又有格調，同時你會發現星享V5E沒有檔把式和旋鈕式換擋器，而是大膽地採用按鈕式換擋，讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞；儀表盤採用8英寸液晶屏，顯示信息豐富，效果清晰美觀，整體設計非常前沿
公司主要銷售福田系列，東風系列，德龍系列，現代系列，重汽系列4.2米新能源貨車 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
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内娱再添普女，易梦玲挑战刘亦菲角色被嘲，徐梦洁古装不如赵露思
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豐田考斯特7座限量版房車多少錢
豐田廠家從8月4日起，在一汽豐田全國的近400家經銷店開始正式接受預訂，售價區間爲37.45-57.88萬公司進口豐田考斯特系列，一汽豐田考斯特12座、13座15座17座19座、20座現車銷售，豪華內飾改裝豐田考斯特/豐田柯斯達華通豐業企業VIP版：7座8座9座10座，企業至尊版：11座12座13座14座15座，政府採購版：16座17座18座19座20座21座22座23座現車銷售。
全新煥顏豐田考斯特全面展現品牌匠心獨運的工藝、精采品質以及領先安然科技，爲不雅觀不雅觀衆帶來浸入式的不雅觀不雅觀光體驗。高端顏值的豐田考斯特早已閃爆衆網友眼球。實際中，豐田考斯特在如今全國廣汽豐田和一汽豐田的背景下生長起來，並在一次次刷新顏值的路徑上越走越遠。
豐田考斯特VIP商務中巴車型航空座椅的中央扶手上面的控制按鈕還有包括座椅加熱、座椅按摩、座椅通風、電動旋轉、電動前後、電動膠託等功能。需要提示的一點是，上車之後您一定注意座椅加熱功能是否處於開啓狀態，這個ON/OFF按鈕很容易就碰到。華通豐業豐田考斯特車內的窗簾的設計上豐田考斯特也充分考慮了內飾設計的獨特性，豪華的布藝窗簾以及大氣的電動百褶窗簾，豐田考斯特改裝商務車在內飾設計上充分展示出了自己大氣的風格設計。
豐田考斯特內飾的改裝上還有其他許多細節的裝飾，例如司機置物臺的改裝，車載影音系統以及冰箱和雨傘架的設置，豪華的窗簾、絢麗的星空頂以及地毯的設置，這一切都體現出豐田考斯特改裝的端莊及高貴之處。
北京華通豐業考斯特商務車基地本公司車型現車均有加裝過VIP版、個性定製商務版、專業服務、專業對車、銷售所有車輛均可全國上牌、享受原廠服務質量保證、全國質保。目前進口豐田考斯特、9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座現車銷售，豪華內飾改裝。考斯特整體造型美觀，內部改裝佈局充分考慮與豐田考斯特整車的平衡，每位乘客能切身體會尊貴。
豐田考斯特豪華汽油車搭載強悍的V6-4.0L 6GR發動機，其最大的輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm.考斯特豪華版商務車發動機採用了智能雙可變氣門正時系統、高壓縮比技術、高效的進氣和排氣系統，以及其他多項低摩擦降油耗技術。考斯特豪華版還在技術上實現了運轉的平穩、動力強勁、油耗經濟性與低排放的完美結合，爲駕駛提供源源不斷的動力，使其無論是在長途旅行還是道路崎嶇的過程中都能夠遊刃有餘。
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豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝
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爱莉莎莎美国目击「不明飞行亮点」 惊呼吓死求问：是UFO吗？
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新款考斯特價格一汽豐田商務車型價格
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豐田考斯特改裝商務車注重端莊大方的設計理念，追求給人以視覺上的尊貴之感。在外觀的設計上可以採取的方案有很多，鍍鉻的前格柵以及車身防蹭線，是簡單點綴的一部分，華通豐業豐田考斯特改裝12座還可以在車頭以及車尾處增加影像裝置，保障行車的安全。
豐田考斯特改裝商務車在內飾的座椅的設計上有很多不同的設計真皮座椅航空座椅，原裝進口的埃爾法座椅，以及座椅上的通風加熱以及電動腳託的裝置等，都在很大的程度上提高了人們乘坐時的舒適度，也減輕了旅途帶給人們的疲勞感，如此貼心的設計，華通豐業豐田考斯特改裝商務車這樣舒適而又獨特的設計是他們能夠成爲尊貴襯托的重要因素。
豐田考斯特奢華版秀外慧中，車內佈局個性化設計，寬敞舒適，內飾採用歐洲流行設計。華通豐業豐田考斯特改裝商務車配備了全桃木材質的辦公桌和全桃木外飾的4L冰箱，車爲私密玻璃在配上吸頂式空氣淨化器，即便是在密閉的車內也能呼吸到新鮮的空氣，使您乘坐時身心愉快。
豐田考斯特生產於四川一汽，以合資車的身份出現在轎車市場上，可是國產豐田考斯特與日本豐田的一脈相承，發動機底盤以及變速箱均是原裝進口的，並且4.0LV6的發動機的規劃更爲我們的旅行供給源源不斷的動力，華通豐業豐田考斯特商務車在自身的質量上首要滿足了我們出行的需求，而在內飾的規劃上則是完全爲我們供給衣食住的便捷，考斯特不僅有着高端大氣上層次的外觀，還有低沉奢華有內涵內涵，由於只是米黃金屬色現已突出了它的”壕”氣。
豐田考斯特11座至尊版、柯斯達12座（奢華版、旗艦版、VIP版）13座（VIP版、超VIP尊貴版、至尊旗艦版）16座（超VIP版、超VIP商務版）17座（VIP版、超VIP商務版）顏色米黃金屬色、合格證與座位相符全國！進口豐田海獅7座（VIP版、至尊版、旗艦版、定製版）豐田海獅8座（VIP版、至尊版、旗艦版、定製版）豐田海獅9座（VIP版、至尊版、旗艦版、定製版）華通豐業現車銷售。
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豐田酷路澤LC300 版本配置齊全
豐田酷路澤LC300，一款無可挑剔的越野巨獸，以其強大的動力、堅固的底盤和奢華的內飾，成爲了越野車領域的代表作。無論是崎嶇山路還是惡劣的路況，酷路澤LC300都能帶你輕鬆征服。
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外觀方面，豐田酷路澤LC300展現出了雄渾威武的外觀設計。它擁有硬朗的線條和飽滿的車身造型，彰顯出越野車的霸氣風範。大膽的進氣格柵、強大的輪拱和厚重的保險槓都彰顯了其強大的越野能力。同時，細節方面的處理也非常出色，無論是鍍鉻裝飾還是LED大燈，都展現出豐田對品質的追求。酷路澤LC300的外觀設計不僅具有強烈的視覺衝擊力，更是一種自信和力量的象徵
動力方面，豐田酷路澤LC300配備了一臺4.0L自熱吸氣發動機，輸出可觀的馬力和扭矩，讓你在任何路況下都能盡情體驗到動力的澎湃。同時，還採用了先進的四驅系統和可調節懸掛，爲越野行駛提供了出色的性能和可靠性。不論是陡峭的山坡、泥濘的沼澤還是崎嶇不平的道路，都能輕鬆穿越，穩定且可靠。同時，它還配備了多種越野輔助系統，如下坡輔助控制、牽引力控制系統等，進一步提升了越野駕駛的便利性和安全性。
總結起來，豐田酷路澤LC300以其雄渾的外觀、豪華的內飾和強大的動力性能成爲了一款引人注目的豪華SUV。無論是在都市中穿梭還是在野外探險，都能展現出卓越的越野能力和駕駛樂趣。它不僅給予駕駛者一種強大而自信的感覺，還爲乘員提供了奢華與舒適的駕乘體驗。
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起售價下調2萬，2024款馬自達CX-5究竟如何選？哪款性價比更高？
起售價下調2萬，2024款馬自達CX-5究竟如何選？哪款性價比更高？
在價格戰不斷深入的當下，馬自達作爲一個“小而美”的汽車品牌，也開始有所行動。近日，2024款馬自達CX-5（參數丨圖片）上市，新車共推出了7款配置車型，售價區間爲12.58-19.78萬元。相比於老款，新款CX-5起售價下調了2萬元。
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要知道，如果把時間倒退回5年前，馬自達CX-5中高配以上版本的落地價，基本都要20多萬。而今，CX-5全系車型頂配的價格卻已經不足20萬元。那麼，7款車型究竟如何選？哪款性價比更高？如果你近期有購置CX-5的打算，不妨看看。
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作爲年度改款車型，2024款CX-5在內外飾設計上的變化並不大，家族式的“魂動”設計語言仍舊十分經典耐看。車身尺寸上，新車的長寬高分別爲4575/1842/1685mm，軸距爲2700mm。
動力方面，新車依舊提供2.0L和2.5L兩種動力，其中，2.0L發動機最大功率爲114kW，峰值扭矩爲200N·m，2.5L發動機最大功率爲144kW，峰值扭矩爲252N·m。
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具體來看配置，2.0L自動兩驅舒適型和2.0L自動兩驅智尚型的售價相差1萬元，智尚型配置多了定速巡航、倒車車側預警系統、併線輔助等駕駛輔助功能，以及前排無鑰匙進入、電動天窗，全車車窗一鍵升降，外後視鏡鎖車自動摺疊，真皮方向盤等配置功能。
另外，舒適型的液晶儀表尺寸爲4.6英寸，而智尚型尺寸爲7英寸。相對來說，這兩個版本之間，智尚型的舒適性和功能性更豐富，並且這些配置都是日常生活中使用比較頻繁的配置。
在2.0L自動兩驅智尚型的配置基礎上，兩驅智尚Pro版本，增加了車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、360全景影像、全速自適應巡航等智能駕駛輔助功能，在智駕能力上，Pro版本可達到L2級別，價格差距爲4000元。
而相比於智尚型，售價14.98萬元的兩驅智雅型則多了帶記憶功能的電動後備廂、車頂行李架、主駕座椅高低4向調節、前排座椅加熱，主駕電動座椅記憶/電動調節等功能，兩款配置價格差爲6000元。
智雅型相比於智雅型Pro同樣體現在L2級別智能駕駛輔助等級的區分，價格差同樣爲4000元。相對來說，對於一些年輕人或者是小白司機而言，Pro版本的實用性更高，日常用車體驗也會更便利。
接下來就是售價17.68萬元的2.5L兩驅智尊型，相比於兩驅智雅型Pro版本的區別主要體現在動力，智尊型動力採用的是2.5L發動機，其餘配置幾乎一致，並且在倒車音響上，兩驅智雅型Pro版本採用的是360全景影像，而售價更貴的智尊型採用的倒車影響。
如果對動力需求不高，事實上兩驅智雅型Pro版本就已經足夠。而19.78萬元的四驅尊耀型的區別則在於配備了i-ACTIV AWD馬自達智能四驅系統、越野牽引輔助系統、HUD擡頭顯示、副駕駛電動調節等功能配置。
總體而言，如果對舒適性以及智能科技配置的需求較高，事實上兩驅智雅型Pro和智尚型Pro版本的配置均已經夠用，如果對智能駕駛需求不高，智雅型和智尚型的性價比相對來說也要更高一些。
一直以來，馬自達品牌在中國消費者的認知中，就是一個小而美的汽車品牌，有着一日馬自達，終身馬自達的身後口碑，如今，2024款CX-5降價增配，事實上也對中國消費者的認可給出了一種有誠意的迴應。此前，2023款馬自達3昂克賽拉的售價已經下調至8.99萬元起步。
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雷克薩斯LM300豪華商務MPV價格多少
雷克薩斯LM300h運用了大量的雷克薩斯21品牌元素，整體上比埃爾法更顯高貴與豪華，新車前進氣格柵採用了家族經典的紡錘形進氣格柵，盡顯豪華氣場，前大燈依然是雷克薩斯鋒利的設計，內部由三顆矩陣式燈珠組成，配上標誌性的迴旋鏢式日間行車燈，極具視覺衝擊力。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款雷克薩斯LM300的前排和後排被分隔開使得後座成爲了一個完全私密的尊貴空間。LM的門檻很低，並採用了階梯設計，有利更加從容地上下車。前後排之間的隔板很厚，上面也集成了很多的功能，左側儲物格上方佈置了藍光播放器，能爲車內影音系統提供質量更高的媒體源。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款雷克薩斯LM300後視鏡位於車門上方的設計，留出大塊A柱三角窗，配合較長的A柱和短促的車頭設計，對於改善車內前排視野起到很好的幫助;後視鏡集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、摺疊、記憶、倒車自動下翻等豐富功能。前後車窗均採用了多層隔音玻璃，後排側窗還加入了MPV車型上常見的深色隱私玻璃;前排車門配備了無鑰匙進入，後排則爲雙側電滑門，車內有無鑰匙啓動系統，車身底部的一週的鍍鉻包邊，給細節處增添了一些質感。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
2023款雷克薩斯也羨慕豐田的實力，於是也推出了旗下首款MPV車型LM300h，新車雷克薩斯LM300h的整體設計很霸氣，碩大的體型讓消費者對其產生喜愛。新車前臉依舊採用了家族式紡錘式進氣格柵，整個車頭高度更高了，充分顯露出霸氣。兩側犀利飄逸的大燈造型，爲新車增添了敏銳視覺感。車身尺寸的長寬高分別爲5040*1850*1945mm，軸距達到了3000mm。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
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北京閒置車輛出租一個月多少錢
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誠信經營 服務至上 公司主要經營：濰柴、福田、解放、吉利等，新能源4.2米底盤，平板，高欄，廂貨，冷藏箱貨，及封閉式麪包貨車等。 可以辦理：免息貸款，0首付購車，新能源舊車置換，車輛續保，驗車掛牌，年檢等業務。
總部地址：北京市順義區仁和地區高順雲港新能科技園1號
車型多，車況好。帶北京通行證。
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“358”+DMO，把電驅越野玩出花的方程豹，“野心”到底是啥？
“358”+DMO，把電驅越野玩出花的方程豹，“野心”到底是啥？
上一週，我們剛剛在深圳見證了比亞迪第500萬輛新能源汽車的下線，比亞迪成爲達成這一成就的全球首家車企，讓人們見證了比亞迪在新能源汽車領域的“狂飆速度”。可以說，如今的比亞迪，在成爲國內銷量最高的單一品牌/車企之後，的確更有底氣，可以氣定神閒地進入一些之前不曾設想的產品和領域，比如越野車和皮卡！
8月16日，在比亞迪深圳總部，比亞迪旗下方程豹品牌和技術發佈會如期開始，在方程豹發佈會上，方程豹方面重點解析了方程豹品牌首搭的DMO技術以及在首款量產車型“豹5”上的表現及參數。
說不完亮點的DMO平臺
相比於比亞迪之前已有的DM-i和DM-p平臺，DMO超級混動越野平臺，可以說集兩者之大成之後，又形成了自己獨特的技術特點，相當於爲高性能越野SUV車型專門打造，成爲插混越野SUV最默契的合作伙伴。
首先DMO平臺將CTC電池底盤一體化技術引入了硬派越野車，降低整車重心的同時，還增加了非承載式車身底盤的抗扭性能，進一步提升越野過程中，車輛的可靠性和駕駛的安全性，這一點很重要。
同時爲了進一步改變硬派越野車駕控舒適性不足的通病，DMO將非承載式車身上下解耦，也就是說，車輛“下半身”負責極致、智能、強大的越野和性能表現，“上半身”則負責豪華、舒適的駕乘體驗，舒適豪華和強大的越野能力不再是零和博弈。
而在底盤懸掛這一塊，DMO車型同時引入了雲輦-P智能液壓車身控制系統和智能扭矩控制系統，前者可以通過系統智能調節，讓城市SUV的平順靜謐，也能在硬派越野SUV上實現，讓駕駛越野車也能舒適且愜意。而後者則可以通過“前輪正轉、後輪反轉”，配合智能制動控制技術，實現“豹式掉頭”，整車的轉彎半徑可以縮小至3.4米。
作爲硬派越野車產品，動力和越野性能自然是最重要的產品力表現，在動力層面，DMO搭載首款縱置EHS電混系統，以及越野專用後驅電總成，擁有1.5T、2.0T縱置驍雲高功率發動機，號稱可以超越5.0T內燃機的動力性能，這一點還是相當震撼的。
從方程豹方面的現場陳述來看，我們有一種感覺，那就是在DMO平臺上，更加講究“電”的能力，也就是說，要用電驅全面超越內燃機驅動，或者說，雖然還是插混技術，但是這套系統似乎已經有增程式電動車的意思了。從這一點上來說，我們甚至認爲，DMO平臺，是仰望品牌易四方技術的下方版本，這一點非常重要。
很顯然，光前後電機+發動機直驅，依然難以達到強大的越野性能，所以DMO引入了前後電子差速鎖和能量中鎖的概念，可以實現一鍵切換專用低速越野擋。本質上來說，雖然沒有機械式三把鎖，但是方程豹試圖通過更加精細的電控，實現更加快速且直接的扭矩分配和車輪制動。從理論上來講，電傳動應該更好實現這一點，所謂的一鍵切換，也就不算是什麼特別尖端的技術了，只要在軟件層面做好“越野仿真”，那麼一鍵切換，就是各種參數的重新調整，這個思路不算新，但是能夠量產，也能表明，方程豹在這一塊，的確也是有東西的。
豹 5，下料很足的開胃菜
豹5作爲方程豹品牌的首款車型，雖然談不上是王炸車型，但一定是一款非常有市場衝擊力的“開胃菜”車型。
首先豹5作爲品牌首款車型，上述提到的相關技術，在這款車上都能實現，體現在數據層面，豹5擁有4.8秒的百公里加速能力，這樣的加速水平，已經不是一般的城市SUV能達到的了，再次印證了DMO縱置平臺和CTC刀片電池的輸出能力，這款車的虧電油耗能達到7.8L，在硬派越野SUV中，屬於相當省油的存在。
同時豹5純電續航里程125公里，綜合續航里程超1200公里，支持最高6kW的對外放電功率，在越野性能層面，可以參考我們上面提到的一些平臺亮點，在這款車上都能看到。
關於這款車的價格，比亞迪和方程豹方面至今守口如瓶，坊間流傳的版本，也是40—60萬元。不過我們認爲，這款車的售價，很可能向下突破40萬元，也就是三十多萬起步，畢竟還要考慮市場競爭方面的因素，當然，幾天之後的成都車展，一切都將被揭曉。
“358”，方程豹正在下一盤大棋？
雖然說，方程豹是一個個性化品牌，未來的產品覆蓋可能會比較廣泛，但是當方程豹發佈會後段，出現豹8（SUPER 8）和豹3時，我們感覺情況有些不對了，很顯然，方程豹試圖在越野SUV領域，實現一魚兩吃。
發佈會結束當晚，有媒體同行就說了，方程豹和坦克必有一戰，這一點我們認同。當坦克品牌開始新能源化，比亞迪又藉着新品牌強勢介入的時候，未來這兩個品牌在市場層面，必然就要直面了，而方程豹的多款車型，加強“進攻能力”和“防守能力”，也是很有存在必要的。
同時，豹8也將成爲比亞迪旗下首款中大型SUV車型，大尺寸、強越野、重豪華，將成爲這款產品的顯著標籤，結束比亞迪沒有中大型SUV的局面，而這款車也將進一步彌補騰勢（參數丨圖片）和仰望之間的市場空缺，意義重大。
再說兩句
方程豹品牌的發佈和部分產品線的亮相，其實能夠看出比亞迪品牌新的“野心”，那就是在硬派越野車領域，也能獲得相應的市場地位，從已知的平臺和技術信息來看，方程豹在插混硬派越野車方面，的確有不錯的技術儲備和展現，豹5這款車本身也頗有競爭力。作爲目前銷量表現最爲強勢的自主品牌，比亞迪擁有了豐富產品線的底氣和能力，在越野SUV領域，很有機會成爲攪局者和引領者。
對了，我在深圳比亞迪總部的內部道路上，還看到了高度僞裝的皮卡測試車……
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23款雪佛蘭柴油薩博班海外直售可全國落戶
帶底盤升降的薩博班
23款加版柴油薩博班，黑棕
全景天窗 底盤升降 擡頭顯示，電動踏板 22寸輪轂 BOSS音響 智能卡 一鍵啓動 無線充電，真皮座椅，前座椅加熱 通風 方向盤加熱 車道保持 並道輔助 360環影 流媒體後視鏡 二排座椅加熱 銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付款
全新款國六薩博班主副座椅電動調節變色後視鏡鍍鉻車頂，信息娛樂系統，帶彩色觸覺顯示屏10.2 無線電話檢測，智能手機與蘋果車載安卓自動集成。安吉星4GLTE配置駕駛員信息中心後娛樂系統，帶 2 個 12.6 觸摸屏，前部接傳感器和追尾碰撞輔助系統，前方行人檢測警報車道偏離輔助，高清後視攝像頭，全車燻黑套件。在歷史的長河中走過了將一個世紀的薩博班，它前後總共歷經11代車型，目前推出12代車型。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付款
我的家教学生可爱到不行
不會真有人覺得修仙難吧 黑夜彌天
姐姐来自神棍局
全国人民代表大会常务委员会关于批准国务院增发国债和2023年中央预算调整方案的决议
23款雪佛蘭薩博班內飾也是極具美式車型的特徵，寬大的內飾並採用了大量皮質進行包裹，真皮包裹的四輻式方向盤配備加熱及電動調節功能。雪佛蘭薩博班擁有全新設計的中控臺，搭載8英寸液晶屏幕帶有mylink系統功能，各種功能按鈕佈置十分考究充分考慮的駕駛者的操控便捷性。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付款
雪佛蘭薩博班沿用了家族式設計風格，車頭被大面積的燻黑進氣格柵所覆蓋，引擎蓋線條硬朗簡潔，搭配隆起車頭姿態，以及寬厚的前包圍造型，兩側LED大燈與三段式折線形LED日行燈造型相融合，搭配貫穿於前臉的黑色燻黑飾條，帶來科幻版的變形機甲既視感，有着絕對的辨識度。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付
雪佛蘭薩博班主力車型提供2+2+3座椅佈局，全尺寸SUV搭載三排座椅完全是綽綽有餘的，第2排兩個超大獨立座椅可以形成半躺的模式，第3排乘客腿部空間依然很寬敞，而且座椅並不會侵佔到後尾箱的儲物空間。這次後排座椅可以完全放倒放平，直接與後尾箱形成大牀空間，只需要加上充氣牀墊就能夠形成雙人牀效果。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付款
【當代冒險】不同的時間，一樣的彼此：導演理查林克萊特的時光魔法
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總公司位於：天津濱海新區保稅區海濱五路43號
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順義區東風多利卡4S店 輕卡貨車銷售電話
北京東風輕卡貨車4S店銷售電話：17343068761 ，東風國六新品 板車 廂車 高欄 冷藏 4.2米-9.6米 多利卡，天錦，天龍系列貨車，東風途逸2.7米-3.9米汽油柴油小卡-板車/廂車火熱促銷中，本公司誠信經營 服務至上 可分期0首付 可掛靠公司 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！價格詳情請致電諮詢.銷售地址和電話在文章底部
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作爲“全能物流開創者”，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了“ 多用全能”“優質動力”“實用信賴”的品牌價值。東風多利卡連續獲得中國國際卡車節油大賽節油冠軍獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風名利卡承載着無數客戶的創業夢想，跨越千山方水。
貨箱尺寸：4200*2300/2430*550mm； 動力：玉柴170馬力6/8擋變速箱 2060mm駕駛室
東風多利卡作爲東風的主要品牌之一，一直以來都有着較高的性價比和穩定的市場，在卡車市場一直佔據領先地位。這款車不僅在價格上有一定優勢，而且底盤也非常令人滿意。
這款車採用的車架承載能力更強，汽車底盤做工更爲嚴格，所以整車更加緊湊紮實。同時保證了汽車的承載能力。動力方面，該車採用玉柴YC4S140-48發動機，排量3.767L，發動機最大輸出功率103kw，在發動機轉速1200-1800 rpm時，發動機可以
D6從始至終多利卡都深得卡友鍾愛，是一款利國利民的全能運輸輕卡。作爲日常接觸最多的地方，駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否爲車買單，深耕市場多年的東風自然不會疏忽這一重要內容。
東風多利卡超能版的外觀設計很偏向乘用車化，這一點從它的漆面以及整體設計的協調性就能體現出來。在超能上使用的是全新的噴漆工藝，金屬都市灰的顏色更富科技含量和時尚氣息，陽光下熠熠生輝，給人們一種愉悅，輕快，新穎的感覺，而且超能的玻璃與車身設計比例更加協調，線條和格柵層次感分明。
該車配備萬里揚WLY646變速箱，有6個前進檔和1個倒檔。駕駛員在駕駛時能更好的控制汽車，保證汽車在行駛過程中能達到最佳駕駛狀態。整車安裝兩塊電池，爲汽車的運行提供了充足的電力需求，電池的維護週期也比較長，爲後期的維護提供了方便。
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北京市順義區張喜莊輕卡貨車專賣店
東風國六新款現車 優惠促銷 到店有精美禮品 各車型熱賣中
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英格威電動自行車——續航無憂，代駕行業新標杆！
在城市的繁華背後，有一羣人默默無聞，卻在深夜時分承載着人們的安全與希望。他們是代駕的騎手，也是人們酒後需要的“清醒”。在夜色的掩護下，很多代駕師傅選擇騎乘英格威電動自行車穿梭於城市的大街小巷，據瞭解，這款型號爲GD618的電動自行車擁有卓越的續航性能，和靚麗的外觀，併爲衆多代駕師傅提供了良好的騎行體驗。
優秀的長續航能力
用戶在購買電動車時，續航能力往往是他們決策的關鍵因素。而英格威專注電動自行車領域已有 9年時間，頗有心得，經過不斷對爆款產品進行技術迭代，實現了品牌的升級。英格威的GD618一次充電後，它的純電續航里程最高可達約120公里，這並不是虛標，而是實實在在的續航自由。這樣的續航能力，足以讓那些擔心裡程焦慮的代駕師傅感到放心。
自如應對各種路況的強勁動力
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在動力方面，GD618的表現同樣十分出衆，這是一款同時能夠兼顧“長續航、強動力”的專業級代駕電動自行車，其採用先進的有齒無刷電機，不僅動力強勁，而且體積小巧、壽命長久。電機功率達350 W，可以幫助代駕者應對各種路況，使他們在代駕工作中得心應手。
便捷的智能化操作
對於代駕工作者來說，智能便捷也是非常重要的。GD618支持NFC卡片解鎖方式，配備主副卡兩張，還可添加手機NFC卡片，代駕者只需輕輕一刷，車輛就會立即解鎖，省去了帶鑰匙的麻煩。這不僅方便了代駕者，還能提高他們的騎行效率。即走即停，不再浪費時間在繁瑣的鑰匙操作上，讓代駕工作更加輕鬆愉快。
靈敏的減震效果
代駕是個辛苦活，常常需要披星戴月當“夜行俠”，英格威GD618在實現長續航的同時，更加註重爲代駕工作者提供舒適騎行體驗，座包部位採用高密度海綿，在正常座包的基礎上進行加厚加寬設計，同時符合人體工程學，坐起來更加舒適，減少腰臀部負擔。另有前叉雙減震、坐管、座包雙減震以及中置液壓減震的設計，並配有14英寸真空防爆胎，讓代駕司機無懼顛簸路面，一路舒適騎行。
時尚潮流的高顏值
GD618是一款高品質的長跑夥伴，提供多種顏色選擇，顏值與實用並重，迎合廣大代步者的需求。
在行業競爭激烈的當下，英格威電動自行車憑藉自身優勢凝聚成的推動力，令人眼前一亮。這不僅得益於品牌對於自身產品的精心打造，還歸功於他們完善的品質管理體系和售後服務體系。
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GD618被代駕行業譽爲“長跑王”，期待英格威在未來依舊能夠不忘初心，持續以用戶爲中心，緊緊圍繞用戶需求，通過技術升級不斷推出更高品質、更長續航的出行產品，爲我們帶來更加美好舒適的出行新體驗。
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大衆途安L，大空間高品質之選，沉穩大氣還省油，值不值得購買？
大衆途安L，大空間高品質之選，沉穩大氣還省油，值不值得購買？
曾經MPV車型總給人商務的固有印象，或者像小貨車，不過隨着市場的變化，越來越多的MPV脫去商務和貨運的外衣，變得家用起來，特別是一些6座與7座的MPV車型就更受實用型家庭的歡迎。今天我們就聊一聊在市場中關注度十分不錯的大衆途安L（參數丨圖片），看看它的產品力又將如何，是否值得購買。
售價方面，定位爲緊湊型MPV的大衆途安L的廠商指導價爲15.28-19.58萬元，這樣的售價區間在同級車型中還是挺實惠的，另外全系車型均搭載了國人熟悉的1.4T渦輪增壓發動機。然而我們今天拿來評測的則是途安L 2021款280TSI DSG 舒適版 7座，官方指導價爲16.68萬元。
外觀設計方面，通過實車圖片就可以看出大衆途安L的整車採用了極簡的設計風格，在橫向化的設計元素上，途安L利用得更加徹底，通過與大燈相連的鍍鉻中網，起到拉伸的視覺效果，前臉看起來更加扁平。而發動機蓋兩側隆起的筋線爲前臉帶來更多的力量感，前包圍同樣以橫向拉伸的格柵來營造出豐富的層次感，而且鍍鉻飾條的加入也提升了精緻度。
來到車身側面，深刻的腰線從翼子板延伸至尾燈處，並把前後門把手融於其中，強調出途安L更加年輕的風格。另外略微外凸的輪拱則爲整車帶來一定的肌肉感，配備了17英寸的多輻式鋁合金輪圈以及215/55 R17的前後輪胎規格。除此之外，車輛的尾部經過大量平直線條勾勒之後看整個尾部看起來大方得體之餘又不失乾淨利落，而排氣在採用了單邊雙出的排氣口設計。
底盤懸架方面，採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後四連桿獨立懸架的結構組合，根據我們此前對大衆途安L的試駕來看，車輛的底盤還是能很積極的過濾來自路面的各種顛簸，車輛的重心較高，整體舒適化的調校更適合家庭使用。同時，方向盤回饋力度輕柔，即使是女性也能輕鬆掌控，車輛有着精確的指向，底盤也能隨時和駕駛者溝通路感。
尺寸方面，新車的長寬高分別爲4527/1829/1659mm，軸距達到了2791mm，個人身高爲178cm坐入前排將座椅調整至正常位置後，頭部仍有三指餘量，前排座椅保持不變，後排座椅移至最靠後的狀態，頭部空間爲兩指，腿部爲兩拳。第二排座椅稍微前移一下，便能讓第三排容納兩位成年人，但較高的地臺如果長時間乘坐的話容易疲勞。
同時，第二排爲三張獨立座椅，可因應不同乘客的需求單獨前後移動或兩級調節靠背，而且近乎平坦的地臺也保證了第二排乘客的舒適性，因考慮到摺疊的需求，第三排座椅顯得較爲單薄，更適用於兒童乘坐，但座椅靠背和坐墊的寬度足夠，容納兩位成年人的乘坐還是沒有問題的。
後備廂容積方面，第三排座椅全部打開的情況下，途安L擁有137L容積，如果將第二排與第三排座椅放倒之後可以形成一個純平的後備廂空間，容積可達1857L更加實用，可以滿足全家出行時對車輛裝載能力的需求。
來到車內，內飾採用了簡潔且規整的設計風格，這也是大衆品牌一貫的設計理念，中控臺經過平直的線條勾勒之後營造出了十分不錯的層次感，而用料方面不僅採用了軟性搪塑材質包裹細節上輔以鋼琴烤漆飾板，以提升整體的精緻度。至於配置方面提供了前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、可開啓全景天窗、車內中控鎖、發動機電子防盜、8英寸觸控顯示屏、支持CarPlay、支持CarLife、語音識別控制系統、自動空調、後排獨立空調、後座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等豐富配置。
動力方面，搭載了型號爲EA211-DJS的1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力爲150Ps、最大功率爲110kW、最大扭矩爲250N·m，與之匹配的則是7擋乾式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速爲9.3秒、WLTC綜合油耗爲6.51L/100km。
全文總結，以上就是我們對大衆途安L的全面解析，相信大家對其應該有所瞭解。大衆途安L的綜合表現還是非常不錯的，外觀和內飾設計符合主流消費者的審美需求，而6座和7座佈局也爲消費者提供了更多的選擇，寬敞的乘坐空間以及不錯的動力總成也可以滿足我們家用需求，所以在我們看來大衆途安L還是值得購買的。
如果你預算16萬左右想購買一臺合資MPV車型，那麼不妨關注一下大衆途安L。
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23款道奇公羊霸王龍配置參數及價格
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 本公司主要經營：賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌，本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛，購車無任何強制及附加費用，天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來.銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
天津皮卡道奇公羊霸王龍專賣 車型顏色齊全 歡迎選購諮詢
電話：18222417044 微信同號 藺經理
平行進口全新2023款道奇公羊霸王龍天津港現車銷售 國六排放，全國上牌。22款道奇公羊霸王龍使用增壓 6.2 升 HEMI® HELLCAT V8 發動機，最大馬力712匹，最大扭矩881牛·米。Ram 1500 TRX 已成爲世界上最快、最快、最強大的量產半噸級皮卡。扭矩方面，TRX 以4.9秒的0至100公里/小時的速度提供了新的性能水平，以及最高時速190 公里/小時。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
2023款道奇霸王龍傳承了道奇Ram家族高大威猛的造型設計，同時細節部分融入了更多高性能元素，包括經過黑化處理的前格柵，引擎蓋兩側的黑色進氣口，以及爲了容納巨大的機械增壓器而設計的通風口,前傾式車頭，相較中規中矩的家族設計無疑多了幾分對路面的侵襲感。車內氛圍堪稱豪華，絕對可以媲美高級轎車。眼神中沒有透露出一絲的活潑神韻，唯一展現出來的只有兇狠。前槓是鐵質前槓帶拖鉤，散發這金屬氣息，沉穩大氣。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
2023款道奇霸王龍爲一款主打越野的高性能皮卡，底盤也進行了大幅升級，底盤大量採用高強度鋼材以提升車架剛性，同時懸掛系統還配備了來自Bilstein的自適應減振器，可以減輕高速沙漠駕駛和越野時的振動，提升駕駛性能和耐用度。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
美規23款道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時，作爲道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能，還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
2023款道奇公羊1500霸王龍 座椅各自獨立，配有加熱通風等舒適功能，每個座椅獨立配一個操控手柄，各項功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡車型全部座椅均採用真皮包裹，前排還配備了十分實用的運動座椅。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
23款道奇霸王龍TRX在內飾部分進一步強化了其高性能版本的形象，中控臺和座椅隨處可見的TRX標識便是最好的例證。同時，作爲道奇家族的旗艦車型，新車還配備了12英寸豎置中控屏幕，除了支持藍牙、導航和車載Wi-Fi等常見功能，還支持Apple CarPlay和Android Auto手機映射。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
《产业》2020年科隆五金展3月登场，贸协助业者抢攻全球商机
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日开挖17万方!兰州新区南部片区黄河上游生态修复示范项目建设全力推进
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15萬級新卷王！零跑C01增程版開賣，純電續航316km
當混動車捲起純電續航
作者｜王磊
搞增程車，零跑卷出了一個新的高度。
9月20日，零跑C01超級增程版正式上市，售價區間爲14.58萬-16.98萬，最大的特點，就是CLTC工況下純電續航可達316km。
另外，零跑汽車的零跑C11增程也迎來升級，發佈了超級增程版車型，在原有3款車型基礎上再推出3款搭載1.5升增程動力車型，售價區間爲14.98萬-17.58萬元。
一臺增程車，純電續航幾乎和部分純電車媲美，而且此次兩款增程車型最高售價均低於同系列純電車型。
以入門版216舒享版爲例，C01增程版延續了高性價比路線，車長達到5米，電池容量爲30.1k Wh，標配駕駛輔助、無框車門…
對於用戶來說，超大的電池包、超長的續航成爲這款車最大的標籤，藉助這款車，零跑能衝擊月銷兩萬臺的目標嗎？
兩款齊上新
蒙古国要成第二个乌克兰？鬼迷心窍想进北约，蒙古国面对的是什么
新發布的兩款超級增程的車型，從外觀方面看，新車型的整體設計風格變不大。
C01爲了適應新的混動身份，前臉造型進行了細微的調整，比如前槓進行打孔處理，車頭下方也增加了全新的進氣通道。
零跑 C11 超級增程版爲了適應新的增程器的散熱需求，在車頭新增加散熱孔，圓角矩形的設計元素一直延伸至頭燈下方，前保險槓也增加了進氣口。
車身尺寸方面，兩款車型與純電版相比，都要變得更長更高了。以C11爲例，C11的長寬高分別爲 4780/1905/1675 毫米，軸距 2930 毫米，車長和車高分別增加了 30 毫米和 1 毫米。
在智能化方面，零跑的這兩款超級增程車型均標配了Leapmotor OS 3.0 智能座艙，用上了國內主流的高通8155芯片，以這顆芯片爲核心控制了 12.8 英寸中控屏以及 10.25 英寸的全液晶儀表盤和副駕娛樂屏爲主的智能座艙，配備Face ID人臉識別自適應系統。並且搭載了科大訊飛3.5代語音交互系統。
同時，新車全系標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統，這套系統的背後有着28個高精感知硬件的支持。
另外，針對增程車的特性，零跑針對NVH方面做了全面優化。
便宜又能跑，賣的少不了
當然了，新款的超級增程與現款車型最大的不同就是用上了新的增程器和大電池。
零跑C01超級增程採用全新一代增程總成，搭載了1.5L阿特金森循環四缸增程器，發電機最高效率最高可達96.5%，最低荷電油耗低至4.9L/100km，還能支持92號汽油。
4.9L/100km意味着什麼？
以一年2萬公里爲例，按照92號汽油8元/L的價格計算，對比油耗爲8L/100km的燃油車，零跑C01超級增程可以省下約1.2萬元。
後橋驅動電機最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 360 牛米。新增車型提供 30.1 千瓦時磷酸鐵鋰電池以及 43.7 千瓦時三元鋰電池兩種電池的規格，CLTC 工況對應純電續航里程分別爲 200 公里和 316 公里。最大綜合續航（CLTC）可達1276km；小電池版本綜合續航里程（CLTC）爲1176km。
316km超長純電續航，讓零跑汽車打出了一週只充一次電的口號，稱他們的超級增程能滿足5天城市通勤+2天週末出行需求。
純電續航里程316km（CLTC工況），綜合續航里程超過1200km。單這兩項數據，就足以讓用戶興奮。
以目前市場上主銷的增程式車來看，純電續航基本在200km左右。比如深藍SL03、S7增程版車型純電最高續航爲200km、問界M5標準版純電續航可達260公里、問界新M7純電續航240km。
即便目前增程車的帶頭大哥的理想L7，其純電續航里程也僅僅爲175km。
而零跑C01不僅比其他增程車多了100-200公里的純電續航，更重要的是價格更低。
縱觀市場上的增程版車型，既有30萬元以上的，也有25萬元左右的，可以發現20萬以下的增程產品還是個“空白區”，而無論是C01還是C11，其增程版價格都控制在了20萬元以下，這讓零跑在價格上有着不小的優勢。
零跑C11已擁有純電和增程兩種動力配置，而本次上新的零跑C01超級增程也補齊了C01系列的產品線，在便宜又能跑的誘惑下，超級增程的車型有望成爲零跑新的第二增長曲線。
超級增程的底氣
在發佈會上，零跑汽車的CEO朱江明表示，在他們的調研中，選購增程車型的用戶，純電行駛里程佔比超過80%，但目前市面上增程車型純電續航普遍在100-200公里，用戶只能在頻繁充電和被迫加油之間做選擇，無法真正享受增程車的成本優勢。
所以在朱江明看來，零跑超級增程在相同價位區間內，電池更大、配置更高，“我們每多配置一度電，用戶就能少一分焦慮。”
新能源車的續航焦慮，與國人對此前燃油車大空間的非理性追求極爲相似，不會因爲夠用就行而妥協，而是越大越好。
對新能源車來說，續航可以不用，但不能沒有。
所以，如何讓新能源車不再出現老生常談的續航焦慮，混動就成了最優解。
雖然不少人認爲，純電車型纔是最後的路線，但不可否認的是，在一段時間內增程車和混動車必然都會存在。
特別是自去年以來，增程已然成了車企們眼中的香餑餑，前有銷量一路高歌猛進的理想汽車，而後深藍，嵐圖，哪吒等紛紛佈局這一細分市場。
經歷了質疑後的增程式賽道，儼然已經成爲增速最快的新能源市場。
一組數據便能證明，上半年增程車銷量已近20萬輛，同比增長141%，遠超新能源市場整體40%的增速。
正是如此，零跑纔會選擇繼續加註增程賽道，零跑的超級增程技術也順勢誕生。
被叫作超級增程的背後，是零跑全域自研的能力。
更低的價格、更大的電池、更高的配置，這種產品設計思路大家都想做，但不是誰都能做成。
目前零跑已實現整車成本70%的自研自造能力，除電芯、內外飾外購，底盤、汽車電子電器爲自研及外包生產外，其它所有零部件均爲自研自產。
也正是因爲自研自產，才能將價格打了下來。
有了這樣的底氣，零跑的超級增程車型直接掀了桌子，已經具備現象級的產品潛力，零跑C01的市場表現值得期待。
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與馮擎峰組成新CP
在辭任林肯中國總裁後，毛京波精彩亮相路特斯大廈啓動儀式。與路特斯集團CEO馮擎峰同臺而站並組成新CP，路特斯中國總裁毛京波爲路特斯大廈的開業增添了無限光彩，也爲路特斯開啓了發展新篇章。
從11月16日開始，位於上海浦東新區的陸家嘴有了一個新地標——路特斯大廈。
當所有人走進主體建築形似艦艇的路特斯大廈內部，欣賞着由高級黑灰色調背景搭配路特斯黃組成的展區時，或許沒有幾個人會記得在兩個月之前，這裡的定位只有世紀（參數丨圖片）大道800號，那時它纔剛剛和路特斯聯繫在一起，路特斯也才正式落地浦東。
僅僅兩個月的時間，整個陸家嘴都見證這座大廈掛上路特斯的名字，這也是爲數不多的全球企業將重要部門落戶到上海核心區。很多人都說路特斯大廈的開業是路特斯在中國四年後的一個嶄新開始，但站在更高層面上，也可以看到更多的企業在跨步向前，開啓一個新的時代。
回首路特斯70餘年的過往，它“走過”了很多地方。隨着五年前路特斯進入中國，而今又正式落地上海陸家嘴，路特斯在進一步向全球汽車市場的中心靠攏，也在貼近中國人才、技術的最高地。面向未來新的市場競爭，這些是路特斯的優勢，也代表着路特斯迎接新時代挑戰的信心。
丨路特斯選擇的新“高地”
承載着路特斯汽車核心部門的路特斯大廈的具體地址是上海市浦東新區世紀大道800號。熟知這裡的人都知道，周圍的汽車企業並不是很多，但矗立在浦東陸家嘴區域，路特斯大廈卻巧合的與保時捷中國總部成爲了鄰居。
這或許是一個尷尬的“位置”，曾有業內人士對此笑稱，過去路特斯與保時捷在超跑賽道上“相愛相殺”，而現在又成爲鄰居繼續“相愛”。事實上，大家都知道選擇在上海陸家嘴沒有任何的特殊點，不過是“英雄所見略同”的決策罷了。
路特斯純電智能Hyper SUV——Eletre
衆所周知，上海是中國頂尖人才的聚居地，而陸家嘴則是人才高地中的高地。在這裡，隨處可見的是營銷、數字、軟件等各個領域的專業人才。甚至有人曾戲謔，你永遠無法一眼看透一位陸家嘴工作者的背後實力，而這也是路特斯選擇陸家嘴的重要原因之一。
隨着近幾年中國經濟、技術的迅猛提升，企業競爭格局在陸家嘴這樣的核心區域悄然發生變化，全球不同行業的頂尖企業開始相繼入駐，而路特斯正是新隊伍中的一員。此次路特斯大廈的落戶也進一步刷新外界對陸家嘴的認識。
丨路特斯來了
提到世紀大道800號，與時俱進的人想到了路特斯，但不得不承認，還有很大一部分的印象停留在了通用汽車身上。
從這棟大廈近幾年的歷史來看，其或多或少的總與汽車牽連在一起。據周圍的老人介紹，最早這樓的底層是一家汽車經銷商，雖然經營了很久，但很少有人駐足。後來上汽通用的營銷部門入駐這裡，並時常舉辦不同類型的活動，因此也被外界更多人所知曉。
路特斯純電智能Hyper SUV——Eletre
隨着上汽通用的離開，這個本應熱鬧的地方又開始安靜下來。正如汽車產業的發展形勢一般，風風火火發展上百年的傳統汽車，如今正在汽車製造商的電動化轉型中逐漸落下帷幕。截至目前，包括大衆在內的大型車企已經公佈了禁售燃油車的具體規劃，傳統燃油車也在逐步的寫入歷史之中。
路特斯純電智能Hyper SUV——Eletre
通用離開世紀大道800號，就像以它爲代表的傳統燃油車企離開了汽車市場的中心，取而代之的就是路特斯等新一代汽車企業。新汽車時代到來，智能電動汽車成爲市場的主角，在這樣的大環境中，市場需要新的超跑品牌，更需要一個新的技術極限引領汽車發展，路特斯就是順應趨勢而來。
所謂三十年河東，三十年河西。在汽車行業的風雨變換中，曾經的通用汽車代表了過去的時代，路特斯的到來將開啓新的賽道。
丨新面貌，新開端
參與這場路特斯大廈的開業發佈會的人都有一個共同的感受，簡短卻信息量十足。
在路特斯大廈開業的前一天，毛京波作爲創始合夥人正式加入路特斯，擔任路特斯中國總裁。僅僅在第二個工作日上，馮擎峰就與毛京波同臺見證路特斯的歷史性一刻，這是毛京波第一次參與路特斯活動。
因爲首次爲路特斯站臺，外界很期待毛京波能夠從自己的角度解讀她在新時代中所理解的高端電動超跑品牌。出乎所有人的意料，毛京波在現場沒有過多的闡述什麼，而是衷心的爲路特斯大廈開業而興奮，並期待路特斯創造一個嶄新的未來。因爲在她看來，路特斯與其他汽車品牌最大的不同在於深厚的技術底蘊，這就需要她在接下來的工作中一點一點的厚讀，而非現在簡單的背書。
隨着毛京波的到來，她也帶來了積累多年的經驗、人脈和資源；路特斯大廈正式開業，也讓路特斯在中國建立起新的人才平臺；此前首款高端電動SUV Eletre已經正式上市，在市場中打造出第一款具備真正意義的純電Hyper SUV，現在的路特斯已經準備就緒。
利用四年的時間，完成了全球研發、營銷和渠道佈局的建設，現在的路特斯不但完成了“Vision80”戰略的重要一步，構建起了以‘中英雙引擎’爲核心的全球戰略佈局，伴隨着毛京波的加入，路特斯劍指電動超跑帶領者。
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體驗駕駛樂趣，享受無限自由
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2023款奧迪RS6搭載4.0L V8汽油直噴渦輪增壓（TFSI）發動機和8速手自一體變速箱，最大輸出功率600馬力，最大扭矩81.58 kg.m。最高時速爲 305 公里/小時（安全極限），從靜止到 100 公里/小時的時間爲 3.6 秒，燃油經濟性基於綜合燃油經濟性爲 7.0 公里/升。 （城市油耗：6.1km/l，高速公路油耗：8.6km/l）銷售經理王朋:19822142257（同微信）
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2023款奧迪RS系列是奧迪家族的超性能車型，比sport還暴力，炫酷犀利，因此吸引了很多年輕人的關注。奧迪和寶馬不同，比奔馳還低調，在很多人眼中它的價格要低於同級奔馳和寶馬，然而奧迪RS系列卻當仁不讓，優惠力度較小，價格非常高，輕輕鬆鬆落地超200萬元，但是平行進口奧迪RS6落地輕鬆省30萬，因爲它的性能接超跑，被譽爲西裝暴徒。銷售經理王朋:19822142257（同微信）
23款奧迪RS6汽油搭載的是奧迪quattro系統發展的巔峰之作——帶機械式中央差速器的quattro全時四驅系統，默認按照40：60的比例爲前後軸分配驅動力，當車輛發生側滑時，更多驅動力矩會自動分配到擁有更好牽引力的車軸。
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奧迪S7、S8及RS7雙方的4.0T雙渦輪增壓發動機，與發動機合作的是來自ZF的8速手一體變速器，另外，RS6和RS7也採用了相同的平臺，以完全一致的動力配合了整體圖像和quatro四驅系統，兩輛車的整備品質也基本相同，因此，給予最終公式RS6的0-100km/h加速時間均爲3.9秒，不得不說奧迪官方發佈的數據相當保守，根據實際測量，奧迪RS6的100公里加速幾乎在3.88秒以內，這個RS6的潛在能力不僅如此，還扮成典型的豬吃老虎。銷售經理王朋:19822142257（同微信）
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酷路澤3.5TT操控性更佳價格88萬起售
作爲豐田旗下經典的硬派越野SUV，蘭德酷路澤不僅在國內有着極高的關注度，同時也被一衆車迷冠以“陸地巡洋艦”的美名。而今，當蘭德酷路澤即將迎來全新第九代車型，也就是全新LC300車型更迭之時，同樣成爲了國內一衆車迷追捧的對象。
內飾可謂是有了翻天覆地的變化，豪華程度大幅提升，科技感滿滿，車內採用了大量的皮質包裹，搭配實木飾條裝飾，大量的縫線設計和車內配色，都有效增加了內飾的豪華程度，中控採用左右對稱的設計，大尺寸的中控屏幕以及液晶儀表提升了車內科技感，但是它仍然保留了大量的實體按鍵，畢竟是一款越野車，操作方便纔是硬道理。
也許全新一代蘭德酷路澤在外觀上沒能給人耳目一新的感覺，但是在性能上卻是翻天覆地的變化。上一代蘭德酷路澤提供4.0升V6（1GR）、4.6升V8（1UR）、5.7升V8（3UR）三款自然吸氣發動機，新款車型主推的發動機是3.5升V6雙渦輪增壓發動機（V35A），最大馬力415匹，峰值扭矩650牛米，比5.7升V8發動機多出35匹馬力和107牛米扭矩。
新款酷路澤LC300座椅佈局依舊是2+3+2的七座佈局，座椅的選材精心考究，柔軟度和舒適度大大提升，被詬病已久的側置收納三排座椅終於被改爲不影響後備箱空間的底部收納。乘坐空間保持了上一代車型的水平。
車型尾部，也是與車頭同樣的設計：運動與精緻。尾燈使用了燻黑的設計，一改老款粗獷的視覺感。此外，在反光板位置採用了貫穿式的細長鍍鉻飾條進行了銜接，精緻感確實體現得比較理想，似乎這已經變成了一輛城市SUV，而非粗獷的越野車。
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23款保時捷卡宴天津現車80餘萬當天開票
天津恆泰豪車定製中心主營：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型。所有車輛衝量回款享受最低價，優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮，支持辦理全國分期按揭提車業務，不收取任何服務費及手續費，現場審覈當天可放款提車。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款保時捷卡宴身形更加苗條，運動氣息也愈顯得強烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運動基因。發動機艙蓋集合了各種獨特的亮點。前裙板上寬大、醒目的進氣口似乎屏氣凝神，等待下一秒的爆發。新一代卡宴捨棄前兩代車型略呈方正的尾燈造型，大膽換上不規則狀的全新設計。
23款保時捷卡宴車內經過重新設計的操控區域簡約時尚，一體式操控臺配合拉絲鋁合金裝點，讓整個空間豪華感倍增。通過調節中控臺上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時捷卡宴爲了證明自己公路suv跑車的名號，其轉速錶從邊緣移動至中央位置，而方向盤也更加小巧。說到卡宴的運動性能，在保時捷徽標的映照下，相信沒有人會懷疑它在這方面的天賦。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款保時捷卡宴採用縱置發動機佈局的全時四驅系統，發動機的動力通過位於中央的多片式離合器傳遞到前後兩個車軸。前面已經介紹了四驅系統有三種模式，測試時將越野模式至於級狀態，此時中央差速器鎖閉，位於後橋的差速器由電子系統進行控制，對四個車輪通過電子系統進行輔助控制，將空轉的車輪進行剎車，從而將動力傳遞到有附着力的車輪上去。更多詳細信息可致電24小時購車諮詢熱線：18322449333 15868413333楊經理(同微信)
23款保時捷卡宴車型配備了多幅式的輪圈，在造型方面突出運動感的設計，與之搭配的是265/50 R19倍耐力輪胎，輪胎中所涉及的N2字樣則表示，該輪胎已經過紐柏林賽道測試的認證，這在一般品車型中可是很少見到的。保時捷卡宴搭載3.0升V6機械增壓發動機，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
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寶馬集團宣佈兩項人事任命，高翔將出任寶馬集團大中華區總裁
寶馬集團宣佈兩項人事任命，高翔將出任寶馬集團大中華區總裁
重生之都市修神
10月18日晚，寶馬集團宣佈了兩項人事任命：現任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔（Sean Green）將出任寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官；現任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓將接替前者，出任華晨寶馬營銷高級副總裁。此前，寶馬集團已公佈現任大中華區總裁兼首席執行官高樂（Jochen Goller）將返回德國總部，升任寶馬集團董事，負責客戶、品牌及銷售。以上任命均將於2023年11月1日生效。
自2018年以來，高樂開始負責寶馬集團的中國業務，在其升任寶馬集團董事後，高翔將全面負責寶馬集團大中華區業務，包括協調寶馬集團在中國的合資企業。高翔自1988年就加入了寶馬集團，曾在多個市場和部門擔任管理職位，2014年2月開始擔任MINI中國區副總裁，2018年3月擔任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁。
華晨寶馬是第一家外資股比超過50%的合資企業。2022年2月11日，寶馬集團在中國的合資企業華晨寶馬汽車的新合資合同正式生效，有效期據此延長至2040年。寶馬集團在華晨寶馬所持股份正式變更爲75%。
官方發佈的數據顯示，寶馬集團今年前三季度在中國市場交付60.3萬輛BMW和MINI品牌汽車。其中，BMW純電動車型銷量同比增長232%至7.0萬輛。與競爭對手奧迪和奔馳相比，寶馬在電動車領域的表現處於領先地位。不過，國內造車新勢力等電動車銷量增速更快，寶馬等豪華車企正在強化在這一領域的投資。
按照規劃，2023年，寶馬集團將發起全新電動攻勢，在華純電產品將達到11款。自2026年起，寶馬新世代車型將在瀋陽投產。10月15日，國產全新MINI純電動車型在寶馬集團與長城汽車合資的光束汽車工廠正式量產下線，該車將於2024年上市並供應全球市場，首批SOP車型僅供出口。光束工廠將相繼投產全新MINI純電動車和MINI Aceman純電動緊湊型跨界車型。
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即將亮相！路特斯EMEYA將於9月7日首發
根據路特斯汽車官方消息，路斯特EMEYA將於9月7日完成全球首秀，預計將於明年上市。新款車型定位爲純電四門轎跑車，預計售價70萬元起。
在官方發佈的視頻預告中，我們可以看到新款車型EMEYA的造型十分炫酷。前臉採用分體式大燈設計，兩條傾斜日間行車燈造型酷似曲棍球棒，造型獨特，極具辨識度。
該車採用四門轎跑設計，整體擁有不錯的運動感。尾部採用的是時下流行的貫穿式尾燈，還將配備可升降自適應擾流板。車身線條優美流暢，整車設計十分具有科技感和未來感。據悉，新車還將配備空氣懸架、後輪主動轉向等技術。
路特斯目前暫未透露這款車型的相關技術細節，根據路特斯ELETRE的動力參數，S+和R+的電機最大功率分別爲450千瓦和675千瓦，最高時速爲265km/h，0-100km/h加速時間分別爲4.5秒和2.95秒。
根據推測，路特斯EMEYA將提供雙電機四驅系統配置，預計預計入門車型功率約600Ps，0-100km/h加速時間可能會比2.95s更快。此外，EMEYA預計將保留Eletre的112kWh電池組，WLTP續航里程可達600公里，並支持420kW快充。
編輯觀點：路特斯的汽車不管在顏值還是性能方面都非常不錯，此前上市的Eletre和Emira的全球訂單約爲1.7萬臺。俗話說一分錢一分貨，路特斯憑藉其獨特的品牌魅力以及強勁的產品力，在高端市場中穩紮穩打。據悉新車將在今年年內或者明年年初在武漢工廠開啓生產。新款車型定價預計將在70萬元到75萬元的區間，上市後將與保時捷Taycan、特斯拉Model S以及蔚來ET7等車型展開競爭。你喜歡這款新車嗎？歡迎在評論區進行討論。
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英菲尼迪QX80實拍特價車90萬
22款英菲尼迪QX80車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺，以卓越的公路駕駛表現、出衆的越野能力，次次譜寫頂級豪華SUV的新標準， 英菲尼迪Q80不懼怕任何對其速度的挑戰，剛勁有力的士氣足以讓街旁“戰士們”聞風喪膽！
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快讯／开呛！金溥聪质疑黄珊珊身份 柯办：你才代表谁？哪里理解困难
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22款英菲尼迪QX80內飾佈局也與現款車型基本一致，但中央12.3英寸的懸浮式中控屏取代了現款車型上的小屏幕，同時還支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯，購車諮詢電話：13388063216 成經理《同微信號》以及手機無線充電，自動空調、InTouch服務等功能。同時，車內第二排可選裝雙人獨立座椅，第三排座椅則是標準配置。
柯文哲用摄护腺癌比喻两岸惹议 柯办曝原意：依病程选择最适合治疗
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22款英菲尼迪QX80的內飾有着十分濃厚的豪華氛圍，也略顯年代感。前排座椅寬大舒適，真皮包裹配合菱形縫線看起來很漂亮，主駕駛座椅配有記憶功能。後排座椅可選裝行政套裝，採用獨立設計，中間的扶手杯架寬大，老闆座起來很舒服。
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22款英菲尼迪QX80的車身尺寸相當魁梧，比我們熟悉的豐田普拉多和寶馬X5(配置|詢價)都要大一些，其整車的長寬高分別爲5303/2030/1927mm，車身軸距爲3075mm，可以說作爲一種中大型七座SUV來說，這樣的車上呢尺寸就選與奔馳G級(配置|詢價)。雷克薩斯LX等車型相比，也絲毫不落下風。
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庫斯途 心動價格 硬實力 全新精選
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北京現代庫斯途正式上市，共推出5款車型，售價區間爲16.98-21.88萬元。新車定位全新MPV
外觀方面，新車採用了最新的家族設計語言，前臉格柵內部鱗片設計相當帶感，並且大燈組融入其中。車尾則是帶回勾的貫穿式尾燈設計。另外新車還採用側滑門設計，增加了幾分商務氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4950/1850/1734mm，軸距爲3055mm。
卓兆点胶：公司股票将于10月19日在北交所上市，IPO首发价26元/股
車內最搶眼的是這款10.4英寸中控豎屏，內置百度3.0車機系統。車內採用2+2+3的座椅佈局，第二排座椅可電動調節。
動力方面，新車搭載1.5T和2.0T發動機，最大功率分別爲170馬力和236馬力。傳動匹配的是8速自動變速箱。
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天津周邊哪裡有新能源小麪廠家直營店
遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車，上市當天便拿下了萬輛訂單，而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型，排在微面榜第6位，上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型，分別爲星享V5E和星享V6E，而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面，遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型，整體設計風格非常的科技時尚，上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連，嵌入藍色電鍍線條，科技感十足，彰顯其新能源身份；下方封閉式格柵採用不規則圓形設計，搭配兩側分體式大燈組，整體極具辨識度。
尺寸方面，遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm，軸距爲2920mm，車身採用輕量化籠式結構，車頂最大可承受7.5噸壓力，車輛的承載性和安全性更高；貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm，容積可達5.3立方米，離地高度僅爲650mm，且尾門採用四六比例對開，開門角度達到180度，方便貨臺用叉車裝卸大型貨物，右側還有側滑門設計，在裝卸小型貨物時，能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主，中控臺採用碳纖維飾板，搭配下方冰川藍的旋轉按鈕，年輕又有格調，同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器，而是大膽地採用按鈕式換擋，讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞；儀表盤採用8英寸液晶屏，顯示信息豐富，效果清晰美觀，整體設計非常前沿。
华为Mate 60 Pro和华为Mate 60的配置区别是什么？到底是不是5G？
配置上，遠程星享V6E支持遠程APP車聯網，OTA升級，能夠快速導入新功能，響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能，支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關，滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置，遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電，遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包，分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh，工況續航可達260km，快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘；電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機，峰值功率可達60kW，峰值扭矩爲220N·m，最高車速爲90km/h；電控系統採用吉利商用車自主BMS系統，技術成熟，軟件拓展功能佳，提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面，遠程星享V5E採用了高強鋼底盤，承重可達1.4噸，後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構，載重能力更強，而底盤下面三合一的電控單元佈置，通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
總結
遠程星享V自3月上市以來，每月銷量排名逐步上升，能在衆多車型中脫穎而出，可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀，舒適前衛的內飾，加上續航和駕乘方面的硬實力，如果你需要買一臺微面來跑城配，可以去試一試這款車。
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范爺的冰冰紅「這樣畫」 這4個女星的美唇秘技你一定要學起來！
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進口尼桑碧蓮4S店 日產尼桑碧蓮現車價格
近日，從日產尼桑碧蓮華通豐業汽車銷售有限公司獲得消息，日產尼桑碧蓮將於8月份推出COASTER日產尼桑碧蓮豪華中型客車的全新改款車型，也稱爲2023款日產尼桑碧蓮。據瞭解，從8月4日起，在日產尼桑碧蓮全國的近400家經銷店開始正式接受預訂，售價區間爲37.45-57.88萬公司進口日產尼桑碧蓮系列，日產尼桑碧蓮12座、13座15座17座19座、20座現車銷售，豪華內飾改裝。
日產尼桑碧蓮現車充足，華通豐業全國銷售，【10座】【11座】【12座】【13座】【14座】【15座】【16座】【17座】【18座】【20座】日產尼桑碧蓮是一款由日產尼桑碧蓮公司所出產的中型商務接待中巴車。日產尼桑碧蓮設有多個版本，有埃爾法版版(6-15座位)、豪華版(10-20座位)以及至尊版(10-20座),華通豐業現車銷售。
日產尼桑碧蓮車載冰箱選擇原裝進口冰箱，可冷凍冷藏，冷凍可達零下18度，冷藏保持5度。3層式車載冰箱罩帶雨傘支架。冰箱蓋桃木紋裝飾，箱體包意大利NAPPA真皮，箱底仿麂皮絨色,外觀方面，日產尼桑碧蓮採用中空隔熱玻璃，度鉻、鍍金標誌，車身彩條莊重感與豪華感油然而生。尤其值得一提的是中空隔熱玻璃，國內首創考斯特中空玻璃，隔熱隔音的完美組合。日產尼桑碧蓮改裝在內飾的設計上與衆不同。
日產尼桑碧蓮（北京華通豐業4s店）改裝商務車，再配備上豪華的地毯，美觀的窗簾。以及其他一些細節的裝飾。日產尼桑碧蓮商務車改裝前後的效果簡直是判若雲端，但是改裝沒有終點，只要市場的需要，日產尼桑碧蓮改裝商務車就能夠滿足客戶的需求。日產尼桑碧蓮改裝商務車，由內而外的設計，打造最出衆的商務車。
新款日產尼桑碧蓮9座、10座、11座、12座、13座、15座、16座、17座、19座、20座、23座華通豐業現車銷售， 豪華內飾改裝。日產尼桑碧蓮11座至尊版、日產尼桑碧蓮12座(奢華版、旗艦版、VIP版)13座(VIP版、超VIP尊貴版、至尊旗艦版)16座(超VIP版、超VIP商務版)17座(VIP版、超VIP商務版)顏色米黃金屬色、合格證與座位相符!
新款日產尼桑碧蓮(北京華通豐業4s店)不只具有足夠的動力，活絡的運動型車身、一同更有舒適的空間，華通豐業的改裝有着強壯的技能實力和尖端手藝工藝打造的多功能車廂，總歸，新車可謂舒適商務之開山祖師。新車是典型的日本車規劃，首要以便利、漂亮、有用爲主。
北京華通豐業4s店日產尼桑碧蓮直營店專業從事商務車出售，裝飾事務多年，承接過中心上級領導觀察用車及北京、天津、上海、山東、河北、山西、內蒙，東北等各地政府用車和奢華商務改裝車，技能專業，做工精深，售後周到完善，深受廣大顧客朋友好評。主要對日產尼桑碧蓮車型的改裝，現在已能依據顧客要求改裝各種車型。
銷售熱線：13261183333 魏經理 同微信
原裝進口日產尼桑碧蓮
企業VIP版：7座8座9座10座，
企業至尊版：11座12座13座14座15座，
政府採購版：16座17座18座19座20座21座22座23座。
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豐田考斯特銷售熱線北京店現車齊全
北京大隆商務車豐田考斯特12座商務車是一款高檔豪華的商務車型，適用於商務接待、高爾夫球場運營及其他高端服務行業。在進行豐田考斯特12座內飾升級時，可以考慮以下方案，以滿足高端接待的需求。豐田考斯特全系現車6座7座8座9座10座11座12座13座14座15座16座17座18座19座20座23座大隆商務車定製銷售。
1. 精美的內飾
商務接待需要的是高品質的服務和環境，因此內飾升級需要注重每一個細節，以有效地提高整車的質感和品位。座椅材質宜選擇高檔真皮或其他優質的軟質材料，地毯、天花板及其他內部裝飾應選用高檔材質。
2. 貼合需求的配置
根據商務車的功能需求和用車環境，可以增加特定的配置，例如飲品冰箱、茶水熱水器等。隨着使用場景的改變，商務車應能夠根據需要快速適應不同的場合，並能夠提供完整的服務。
3. 獨特的商務接待區
商務車內可以設立獨特的商務接待區，提供專屬接待服務。商務接待區可以配備小型茶具、飲品、花卉、書籍等，以爲乘客提供舒適而高質量的商務接待服務。
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4. 先進的車載娛樂系統
高端客戶需要更高品質的娛樂設施，車載的多媒體娛樂系統需要保持先進的技術和設計，以提供更好的車內娛樂效果。可以增加舒適的音響和視頻系統，並提供無線互聯等功能，以滿足乘客的高水準體驗需求。
總體來說，豐田考斯特12座商務車的內飾升級需要注重每一個細節，從而提高整車的品質和舒適度，滿足高端接待的需求。升級時需要選擇專業的技術支持和合適的裝配方案，以確保升級工程的成功進行。
豐田考斯特廠家直銷：18510599939 彭經理同微信
豐田考斯特/一汽豐田柯斯達銷售改裝定製
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豐田考斯特雷克薩斯版、豐田考斯特蒙娜麗莎版、豐田考斯特黑武士版本
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善於“發現”美好事物！雲南試駕路虎發現運動
先說句題外話，前些天受到颱風“杜蘇芮”的影響北京連降暴雨，多地發生洪澇災害，大批民衆受災。在災情最嚴重的地方，有一羣路虎衛士（參數丨圖片）的車主自發的頂着大雨，轉移救援了很多受困羣衆，此舉被網友們讚譽爲“中國衛士”這其實也反映出了路虎強大的越野能力和其品牌傳遞的精神。而在這陰雨連綿之際，我在雲南彌勒再一次的感受到了路虎的魅力，不過不是衛士，而是全新路虎發現運動。
是“發現”但卻不是“運動”
雖然廠家稱之爲全新路虎發現運動，但實際上這一次只是小改款車型。不過發現運動和發現之間的關係對於不瞭解發現家族（現在可以叫發現品牌了）的朋友可能稍顯陌生，其實發現運動並不是發現車型的運動版本，二者的定位差了兩個級別，追蹤溯源的話它更像是路虎神行者（FREELANDER）的繼任者。前者在2014年國內上市時被命名爲發現神行，並且歸入在發現家族，直到2020年才改名爲發現運動。
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而在車輛的內外飾設計上可以看出，發現運動和發現真的是“親兄弟”。全新亮銀色前格柵造型與發現車型如出一轍，前保險槓兩側增加了類似虎爪的造型設計，也增添了些許運動的氣息。
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而車身的側面，則能看出更多發現家族的“DNA”首先飛橋遊艇式的C柱非常吸睛，寬大的處理增強了車身的運動感與力量感。後面的舷窗在爲後排乘客提供良好採光的同時，還告訴旁人兩個訊息：1.我和發現是一家子。2.我也很“尊貴”其次從翼子板DISCOVERY LOGO發起的車身肩線一直貫穿到後尾燈，讓整車在視覺上有一種向下俯衝的姿態。
不過遺憾的是它的發動機採用橫置佈局，所以它的L113距離並沒有那麼長，整體的比例就沒有發現車型那麼“豪華”另外發現運動雖定位爲中型SUV，但它爲了保證越野時的車身通過性並沒有刻意加長加大，所以它的車身尺寸放在當下的SUV市場並不算大。
內飾的設計上，與其一味的堆砌豪華倒不如認真研究如何營造出高級感，路虎的設計師給出了答案——剋制！尤其是對屏幕尺寸和數量的剋制，所以你走進路虎的車艙內（即便是旗艦的攬勝）也找不到一塊巨大的貫穿屏幕。
但即便剋制，中控這塊11.4英寸懸浮曲面屏也不算小了，而且它幾乎將所有的物理按鍵全部都集成在了系統內部，這其實對於系統的操作邏輯要求非常高。發現運動的這套InControl OS 2.0信息娛樂車機系統進行了全面的優化，在主頁面兩側設置了快捷鍵，常用的功能基本在兩層頁面下都可以找到，整體還算順手。但對於我個人來說還是希望保留一些傳統的物理按鍵，在應付一些越野惡劣的路況時操作起來將會更加便利。
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另外此次改款還針對了國內市場的反饋，把前排座椅的靠背和坐墊加厚了2釐米，不管是日常駕駛還是越野穿行都能提供更爲舒適的支撐，更加符合國人的使用感受。
越野性能依舊強悍
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路虎的試駕活動一定少不了越野的環節，此次也並不例外。在短途的城市道路之後，車隊就拐進了彌勒小芹田的原始山路，而且恰逢颱風過境，連綿的陰雨天氣把路況變得更爲泥濘。
如果我之前沒有開過路虎的車型我一定會擔心，雨水會不會對試駕造成影響。但自從上次體驗完路虎後我對它完全放心，雖然發現運動是路虎的入門級SUV車型，但它依舊全系標配了Terrain Response®第二代智能全地形反饋適應系統，包括草地 / 砂礫 / 雪地，泥濘 / 車轍，沙地，動態，節能，舒適和自動模式，同時ATPC全地形進程控制系統也並未缺席，同爲全系標配。此係統在3.5km/h—30km/h的範圍內都可以進行自行設定，並且在打開後自動對油門和剎車進行干預。
這套系統對車輛的牽引力，陡坡緩降的限速，輪間的限滑可謂是非常精準的控制，駕駛員只需把控好方向就可以輕鬆體驗越野帶來的樂趣。如果在自駕過程中偶遇積水或者河流淺灘也並不需要太過擔心，發現運動的進氣口是向上開啓的，這讓它擁有了600mm的涉水深度，同時搭載了涉水感應系統，在一定程度上可以幫助車輛通過深水。
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所以這段幾公里長，且較爲泥濘的原始山路對於發現運動來說並沒有什麼難處，甚至感受不到車輪打滑，而且不大的車身尺寸換來的21°縱向通過角在這種坑窪的山路中也體現出優勢。原本50分鐘的路程讓我們這羣“越野老手”在30分鐘就結束了戰鬥，當然功勞全都是路虎發現運動的！
在城市道路的試駕體驗中，路虎發現運動的表現也是可圈可點。動力總成爲2.0T英傑力渦輪增壓發動機，配合一套48V輕混系統，同時匹配9AT變速箱，可輸出最大249馬力的功率以及最大365牛·米的峰值扭矩。動力的出力調教明顯偏向於中低扭的輸出，起步由於電機的幫助非常輕快且平順，中段的加速也頗爲有力，但是發動機後段的持續發力略顯疲憊，第一是由於2噸的車身重量確實不輕，第二我個人認爲是爲了保證發動機可靠性而限制了渦輪壓力。
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但整體的加減速過程中，低檔位換擋時有些許的創動不算平順，在底盤的調教上屬於偏硬的設定，在越野的路段中可以對車身的動作有較好的抑制，而在城市路段過一些顛簸時避震的回彈也非常乾脆。但是如若走過一些更大的顛簸、減速帶時，也會有少許震動傳遞到底板和車身上。
最後，我們把車停到了太平湖畔，支開帳篷，吃着美食，享受紅河彌勒的美景。在這一刻我感受到了路虎發現運動的魅力，它是一輛能帶你真正去到野外發現美好事物的車型；又是一輛可以讓你體驗輕奢野營，讓自己不那麼“硬核”的車型。而最重要的是，它的價格我們大部分人都可以支付的起。
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23款豐田霸道4000港口現車特價優惠
2023款豐田霸道4000車身長4970公分，寬1875公分，高1895公分，整個車身仍然保留豐田巡洋艦系列的霸氣外觀，新車是最具性價比的五門車型，繼承了豐田家族的優良品質。
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23款豐田霸道4000新車中控臺佈局相比現款車型更加細膩，儀表板升級爲更具運動風格的筒形設計。駕駛室可謂別有洞天，寬大的座椅，提供良好的前方視野。內飾中也隨處可見銀色裝飾，新款的方向盤上集成了各種控制按鈕，操控更爲便捷。
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2023款豐田霸道4000採用三排七座的設計，二排空間採用三區空調，更加適合中國國情，滿足了家裡人多的需求。並且第三排座椅的腿部空間也表現出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品。
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豐田霸道4000是經典中的經典，他迴帶給駕乘者更多的快感、安全感、實用性。豐田霸道4000中東版集傳統的出色越野功能和創新的科技理念於一身，外形豪邁而不失穩重。
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2023款豐田霸道4000配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。
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本公司提供以下優質服務：
1上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
2提車方便：車主本人帶身份證到店填寫車輛信息。外地客戶提車免費專車接送，需提前電話聯繫銷售經理辦理手續。本店免費爲您辦理（7—30天）臨時牌照，無需擔心回程問題。可全國物流配送，讓您享受送車上門的便捷。
3線下體驗：擁有天津港展廳體驗中心，真正實現網上選車，線下看車的模式。
4質保三包：本店在售所有車型均爲正規全新商品車。可享受全國聯保三包政策。
5優惠價格：海外直通港口，繞過品牌經銷商層層加價環節。
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23款雷克薩斯LX600美規豪華版特價
23款雷克薩斯LX600整車外觀具有了更高的辨識度，與此同時在車身側面該車使用了更加平直而且富有力量感的車身側面腰線以及最新樣式的車身包圍，再加上尺寸更大的多條幅運動化鋁合金輪轂和最新樣式的貫通式後尾燈，可以說整車在細節設計方面體現出了足夠強的豪華感，讓這款車看上去非常的時尚和大氣。
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23款雷克薩斯LX600採用了全新的設計風格，設計語言，提供了全新的動力系統，同時也詮釋了雷克薩斯lX600獨特的身份，再次提升雷克薩斯在國內豪華SUV市場的地位表現
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23款雷克薩斯LX600的內飾加入了更多彰顯豪華、科技的元素，例如首次引入的中控臺雙屏設計，同時儀表盤也採用了液晶顯示，進一步提升了車內的數字化氛圍。
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新車的前排座椅傾斜角度可以調節至 48度,後排座椅顯示屏可以向下摺疊以提供前方視野，其最大腿部空間爲 1，100 毫米/43 英寸。同時，新車的後排座椅還採用 Ultra Luxury 獨有的弧形頭枕、座椅靠背和靠墊，可以地對頭部、臀部和下半身進行包裹。
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同益中战投券商出借限售股遭追问 融券新规出台后 投资者希望信息披露更完善
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豐田海獅參數配置 海獅7座商務車優惠價格
豐田海獅參數配置 海獅7座商務車優惠價格
彼之砒霜
我的可爱对黑岩目高不管用
目前豐田海獅13座版售價36萬元，9座版售價48萬元，7座版售價52萬元。進口豐田海獅整體造型以充滿野性的硬朗氣質爲主，同時融入了國內市場消費者的審美取向。華通豐業新款豐田海獅純進口車型，座位數有豐田海獅(6座/7座/8座/9座10座/13座)可選，均匹配了3.5L汽油發動機，變速箱爲6速自動。諮詢熱線13011185333 魏經理 同微信
豐田海獅(6座/7座/8座/9座10座/11座/12座/13座)，9座以下豐田海獅可上藍牌! 華通豐業實力大廠,值得信賴,歡迎來電詳詢!華通豐業豐田海獅長：5915mm，寬：1950mm，高：2280 mm。華通豐業新款車型不僅採用了安全性更加出色的車頭設計，而且還使用了像豐田埃爾法一樣霸氣十足的大尺寸，貫通式多箇中網同時配合使用了全新造型的燈組。豐田海獅最顯著的變化體現在車頭部分，前置發動機後使得它的緩衝區變長了，大大提高了對車內乘客和行人的安全保護。同時前置發動機也減少了車內的噪音。
豐田海獅車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。後排座椅可向上和左右兩側折迭，更大行李空間。寬大的深灰色隱私車窗，令車身側面外觀保持連貫流暢，全車整體更協調自然。華通豐業原裝豐田海獅車廂設計寬敞，中間走道將乘客座椅隔開，更方便乘坐及進出。所有座椅均爲高級織物並配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調節至適宜高度。座椅構造更符合人體曲線，令旅途行車倍感舒適。同時設有安全扶手，爲乘客提供安全及舒適感。
豐田海獅改裝商務車，對於照明的設計上，我們可以選在車頂安裝LED大燈，滿足我們照明的需要。同樣也可以安裝彩色航空頂燈，營造車內不同的氛圍，也是的豐田海獅在內飾的環境上展現出與衆不同的色彩，家庭出遊必備首選。側壁更換意大利頂級真皮包袱手感極佳，側壁菱形格的設計使整車層次分明立體感更強。側窗豪華電動窗簾，面料阻燃隔熱、隔光、隔音。頂棚更換意大利頂級麂皮絨零污染零傷害的環保材質，搭配桃木件及氛圍燈的組合，營造出溫馨舒適的乘車環境。
豐田海獅頂配衛生間版-豐田海獅6座(華通豐業)豐田海獅7座(華通豐業)豐田海獅8座(華通豐業)豐田海獅9座豐田海獅10座版、豐田海獅13座版，更有可上藍牌照的豐田海獅6座、豐田海獅7座、豐田海獅8座、豐田海獅9座，華通豐業大量現車價格優惠。
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她偷拍路人控「搭公车被盯着看」 网看骂翻：男生要好好保护自己
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在北京出行很困難？沒有指標的看這裡!
在北京沒有牌子怎麼辦呢？還好有北京藍牌小專車全北京都能跑不限行，車子自帶京牌帶您暢行北京可繼續享受搖號資格，店裡有車型：長安CS75 吉利博越L 吉利帝豪S 廣汽傳祺GS8 GS4PLUS M6 M8 東風菱智M5 T5L 江淮瑞風M3 M4 福特領界 全順 等油車五菱宏光MINIev 大運悅虎新能源電車，
聯繫方式13391623867李經理電話微信同步，歡迎到店看車試駕選購！
Live／基泰董座出面召開重訊記者會 說明「基泰大直」工安意外一案
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24款加版奔馳GLE450港口最新價格
天津恆泰汽車貿易有限公司，所有車輛現車衝量回款享受最低價，購車優惠送精美好禮，優惠期間到店提車還可免費獲得汽車相關服務或汽車裝潢等購車豪禮，支持辦理全國分期按揭提車業務，不收取任何服務費及手續費，現場審覈當天可放款提車
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24款奔馳GLE450，外觀設計延續了奔馳家族的經典元素，如大尺寸的星形進氣格柵，犀利的LED大燈和尾燈，以及流暢的線條和曲面。它還增加了一些新的細節，如修正的前保險槓設計，更新的輪圈樣式和燈光元素。整體來看，它給人一種穩重而動感的視覺感受。
24款奔馳GLE450，以寬敞舒適的駕乘空間爲乘客提供了極佳的舒適體驗。前排座椅提供了多方向的電動調節，無論身材高矮，都能夠找到最佳的坐姿。而後排乘客則可以享受到足夠的腿部舒展空間，並且座椅的支撐性也非常出色。此外，在車廂內還設置了豐富的儲物空間，能夠滿足乘客的日常需求。
24款奔馳GLE450，內部空間同樣令人印象深刻。它提供了五座或七座的座椅佈局，前後排都有足夠的頭部和腿部空間。座椅材質採用了高品質的皮革和織物，柔軟舒適，還可以選擇加熱和按摩功能。後備箱容積也很大，可以滿足日常使用和旅行需求。
24款奔馳GLE450採用了先進的空氣懸掛系統，可以根據不同的駕駛模式調節懸掛高度，提供更好的駕駛穩定性和乘坐舒適度。與此同時，這款車還配備了精準的電子轉向系統，使得駕駛者能夠更加輕鬆地操控車輛。不管是在城市街道還是崎嶇山路上，奔馳GLE450都能夠表現出出色的懸掛與操控性能。
24款奔馳GLE450，3.0升直列六缸發動機，最大功率爲375馬力，最大扭矩爲369磅-英尺。它還配備了一個48伏特輕混動系統，可以提供額外的動力和效率。變速箱爲9速自動變速箱，四輪驅動爲標準配置。它的0-60英里/小時加速時間爲5.3秒，綜合油耗爲21英里/加侖。
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23款豐田紅杉可做全國分期配置報價圖片
天津恆泰汽車貿易有限公司鄭重承諾：1本公司銷售所有車型均從國外直接進口，均由海關嚴格檢測後投放市場，全國均可上牌落戶2 公司銷售所有車型手續(關單、商檢單、一致性證書、環保清單、購置稅申請表、電子信息表)齊全並享受三包政策 ，併爲您辦理全國聯網臨時通行證3 公司提供保險、分期、上牌、改裝、送車等購車後續服務，更多車型配置詳情請致電：15802213338 楊經理(同微信)
2023款豐田紅杉前臉看起來和坦途基本一樣，特別是大尺寸的橫向進氣格柵以及兩側的L形大燈組，不過格柵和下包圍並未像坦途那樣是相連的，但卻顯得車頭更加霸氣，而且還增加了些層次感。支持全國貨到付款
23款美規豐田紅杉 四驅混動 Platinum 鉑金版 7座
選裝配置: .高級油漆珍珠白 擡頭顯示
標準配置：3.5 Twin Turbo混合動力 V6 發動機、437匹馬力、7座、20輪、三區空調、14個揚聲器JBL音響、無線充電、智能鑰匙、滑動全景天窗、帶順序轉向信號的自動調平LED、LED日間行車燈、10速、前後座椅通風加熱、備胎、方向盤加熱、2/3排手動遮陽簾、前後座椅通風加熱、座椅記憶、360環影、12.3寸全綵多信息顯示屏、14寸中控臺多媒體觸摸屏、主副駕駛座椅8項電動調節、carplay、120V/400W交流電源插座 。支持全國貨到付款
台粉排字应援「就是现在要哭」 少时秀英哽咽拭泪：台湾Sone最棒
23款豐田紅杉內飾的實用性與空間利用率在這代紅杉身上均得到提升，坐進車內，第一感受就是大，前排的兩個大尺寸的真皮座椅，自帶打孔透氣皮料，四幅式多功能方向盤，握在手裡的質感不錯，轉向也沒有想象那麼重，T型的中控平臺，尺寸方面也比一般車型大不少，14英寸的中控觸摸屏，集成了幾乎所有的影音娛樂以及車身控制功能。支持全國貨到付款
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23款豐田紅杉車內採用了大量軟質材料包裹，部分區域還加入了縫線處理，顯得檔次感和質感十足。豐田紅杉在車身尺寸方面，新車車身長爲5.2米、寬2米、高1.9米，軸距達到了3.1米，在車身尺寸上要比豐田蘭德酷路澤更大，從氣場的感覺也是更大，無一不彰顯豐田家族 SUV 的魄力和風範，作爲一款大尺寸 SUV。支持全國貨到付款
老鳥薪水還比不上年輕人！企業換新血苦了中堅 日本中年上班族失去工作熱忱
23款豐田紅杉 搭載最新i-Force Max混動系統、3.5 TV6雙渦輪增壓，最大馬力爲450馬力、最大扭矩爲790牛·米，在傳動上，與之匹配10速自動變速箱。支持全國貨到付款
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北京通州附近哪裡有免息新能源小面專賣店
遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車，上市當天便拿下了萬輛訂單，而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型，排在微面榜第6位，上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型，分別爲星享V5E和星享V6E，而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面，遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型，整體設計風格非常的科技時尚，上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連，嵌入藍色電鍍線條，科技感十足，彰顯其新能源身份；下方封閉式格柵採用不規則圓形設計，搭配兩側分體式大燈組，整體極具辨識度。
尺寸方面，遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm，軸距爲2920mm，車身採用輕量化籠式結構，車頂最大可承受7.5噸壓力，車輛的承載性和安全性更高；貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm，容積可達5.3立方米，離地高度僅爲650mm，且尾門採用四六比例對開，開門角度達到180度，方便貨臺用叉車裝卸大型貨物，右側還有側滑門設計，在裝卸小型貨物時，能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主，中控臺採用碳纖維飾板，搭配下方冰川藍的旋轉按鈕，年輕又有格調，同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器，而是大膽地採用按鈕式換擋，讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞；儀表盤採用8英寸液晶屏，顯示信息豐富，效果清晰美觀，整體設計非常前沿。
配置上，遠程星享V6E支持遠程APP車聯網，OTA升級，能夠快速導入新功能，響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能，支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關，滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置，遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電，遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包，分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh，工況續航可達260km，快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘；電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機，峰值功率可達60kW，峰值扭矩爲220N·m，最高車速爲90km/h；電控系統採用吉利商用車自主BMS系統，技術成熟，軟件拓展功能佳，提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面，遠程星享V5E採用了高強鋼底盤，承重可達1.4噸，後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構，載重能力更強，而底盤下面三合一的電控單元佈置，通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
總結
遠程星享V自3月上市以來，每月銷量排名逐步上升，能在衆多車型中脫穎而出，可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀，舒適前衛的內飾，加上續航和駕乘方面的硬實力，如果你需要買一臺微面來跑城配，可以去試一試這款車。
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瞧不起新勢力！？那傳統豪強這幾款純電新車誰能入你眼？
當下新能源時代，中國品牌可謂搶盡風頭，從代步的入門級車型到百萬以上的高端級車型，都應有盡有；而隨着國外品牌反應過來，開始在新能源領域進行投入，市場格局或許又要發生變化。
畢竟許多國外品牌的造車經驗豐富，尤其是豪華品牌，在造型設計、用料細節、駕馭感受等方面都有一定優勢，品牌影響力更是沒得說。那麼，豪華品牌能在新能源時代重回優勢嗎？讓我們來一起盤點一下，那些即將和我們正式見面的豪華品牌新能源車型吧。
寶馬iX（參數丨圖片）1
實際上，寶馬品牌憑藉着寶馬i3和寶馬iX3兩款車型，在今年的上半年就已經交出了累計44864臺的銷量成績，雖說比不過哪吒、蔚來這樣的造車新勢力，卻已經能接近零跑，並領先於極氪、小鵬，同比增長更是高達283%。
而在6月份工信部發布的《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第六十六批）》中，就已經出現了寶馬iX1的身影，相信這款純電新能源車型加入寶馬的產品線之後，寶馬的新能源車型銷量還會明顯更進一步。
從目前公佈的信息來看，寶馬iX1的內飾將搭載10.25英寸液晶儀表盤和10.7英寸中控多媒體屏，且軸距爲2802mm，相比海外車型加長了110mm，並且擁有450km的純電續航里程。
沃爾沃EX30
不得不說，沃爾沃品牌在純電新能源車型上的發力也很猛，沃爾沃EX90早在2023上海車展之前就完成了中國市場的首秀，甚至還有望進行國產化。想必在Luminar Iris激光雷達的加持之下，安全水準定會相當優秀。
而沃爾沃EX30雖然不大可能搭載如此高規格的主動安全系統，卻也是由內到外，都透出一股北歐斯堪的納維亞風格，車內設計十分簡潔，只留下12.3英寸中控臺多媒體屏幕展示科技感，而高配車型還有Harman Kardon音響提升內飾氛圍。
沃爾沃EX30同樣出自SEA浩瀚架構，軸距2650mm，但性能方面十分出色，雙電機版本的綜合最大輸出爲315kW，但官方0-100km/h加速僅需3.6秒，純電續航里程或爲480km。
凱迪拉克OPTIQ
61岁何超琼新恋情曝光！对方居然是陈百强表弟，还是没放下旧爱？
在奧特能純電平臺的加持下，凱迪拉克品牌的又一款純電SUV也要很快和我們正式見面了，從公佈的消息來看，這款新車的定位將在LYRIQ銳歌之下，且尾標的英文名爲OPTIQ，中文名很可能是“遨歌”。
凱迪拉克OPTIQ的車身長度要超過特斯拉Model Y，軸距更達到了2954mm，想必相當合適家用，同時從目前凱迪拉克OPTIQ公佈的動力來看，僅有最大輸出150kW和最大輸出180kW的2款電機，續航里程也十分值得期待。
雷克薩斯全新IS旅行版
在雷克薩斯ES大行其道的同時，雷克薩斯IS車型的定位如今變得愈發的小衆，所幸在痛定思痛之後，雷克薩斯IS車型也將進行改頭換面；有不少國外汽車媒體的消息稱，全新的雷克薩斯IS車型將爲純電新能源車型。
恰好，純電新能源車型十分符合歐洲市場的需求，且雷克薩斯IS本身就是對標奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4的車型，在選擇主打歐洲市場之後，推出旅行車也是情理之中。只不過，更多關於雷克薩斯全新IS旅行版車型的消息，還要等待後續公佈。
邁巴赫EQS SUV
邁巴赫EQS SUV已經在2023上海車展的前夜完成了全球首秀，諸多邁巴赫家族設計元素的使用，如雙色車身、D柱部分的LOGO、豎直鍍鉻飾條進氣格柵、“至臻華影”的數字大燈投影以及22英寸的經典造型輪轂，令邁巴赫EQS SUV的外觀極具奢華。
邁巴赫EQS SUV的內飾設計也同樣是高水準的，實木材質鑲邊方向盤、菱形格紋Nappa真皮座椅、帶有邁巴赫品牌Logo的腳踏板都是基礎，而由邁巴赫尊貴禮燈、自適應後排照明系統、主動式環境氛圍燈打造的氛圍感，才更是無與倫比的。
而從性能來看，邁巴赫EQS 680 SUV的最大綜合輸出可達470kW，官方0-100km/h加速時間爲4.4秒，續航里程可達600km，並支持15分鐘內補充220km的續航里程。
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24款奔馳斯賓特安徽合肥專賣店報價
24款奔馳斯賓特最新內飾設計現車到店。進口奔馳斯賓特換裝了全新的前臉包圍，讓其顯得更加的厚重沉穩。2024款奔馳斯賓特的內飾都是經過長時間的打磨，設計更加極致合理。24款奔馳斯賓特內部空間寬裕讓乘客從容享受旅途。全新奔馳斯賓特搭載了2.0T汽油及3.0T柴油兩款發動機，可以接受定製。
這款奔馳7+2斯賓特將商務房車將低調的奢華演繹得淋漓盡致，全面展示了改裝市場在高端商務MPV方面的技術儲備和設計潛力，同時也拓寬了人們對於豪華商務車的想象空間，重新詮釋了高端商務車未來發展的無線可能。藍牌3.5排量，帶2張航空按摩座椅、3人座聯排沙發座椅和2張電動伸縮秘書椅，冰箱、咖啡機、BOSE音響系統、前後艙對講機、4G無線WIFI、40寸電動隔斷升降液晶屏(帶衛星電視)和吧檯隱藏式小桌板;面對客戶的禮讚和市場的信賴，奔馳斯賓特7+2不負厚望，以經典、尊貴的形象迎合中國高端市場需求，更好地滿足領袖級用戶對豪華MPV的需要。
這款奔馳斯賓特全車2+2+2+3座椅排列順序，前排首席是兩個頂級配置的總裁航空座椅(通風 加熱 按摩 腿託 座椅記憶 座椅一鍵式還原 前後移動)，扶手處採用澳洲鴕鳥皮，頭枕、靠背處採用了造價昂貴的雲錦裝飾，古老的東方藝術，結合奔馳的現代工藝，將奢華推向極致。兩分式棚頂設計，前部分爲中國風銅錢燈，後部分爲璀璨星空，全景式頂燈投射下，浪漫紫色，搭配豪華遊艇鍾裝飾，無與倫比的視覺盛宴!
奔馳斯賓特作爲奔馳的豪華房車，不僅內部配置豪華舒適，而且內部空間非常寬敞，重要人物在車廂內踱步思考更是不成問題。奔馳商務斯賓特的車身下部配有一個大尺寸的電動踏板，它會隨着車門的開關而自動的升縮。奔馳斯賓特吧檯旁邊座椅前方設有一個電動摺疊的小桌面，充份考慮到乘客使用筆記本電腦、寫材料、用餐等需要，非常人性化。
上海聖輝汽車銷售有限公司
諮詢熱線：13052079999 蕭先生
展廳地址：上海松江區九幹路50號B1-18
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寶馬集團領導蒞臨智達誠遠參觀交流
8月3日，寶馬集團領導一行蒞臨智達誠遠參觀交流，智達誠遠董事長鄒曉冬、崑崙研究院院長王海波，誠邁科技副總裁蔣薇等公司領導陪同接待。雙方圍繞智能汽車操作系統進行了深入交流。
寶馬集團領導一行參觀瞭解了智達誠遠在智能汽車操作系統領域的創新成果與實踐案例，深入溝通探討了峰昇FusionOS的技術能力。當前，汽車功能域之間開始嘗試進行跨域融合，邁向艙駕融合、三域融合的統一操
作系統階段，整車操作系統將高度實現軟件定義汽車。智達誠遠深度融合了新一代信息技術和汽車電子技術，FusionOS憑藉覆蓋智能座艙、中央域控、智能駕駛三大功能域的全棧軟件開發能力，可打造面向跨域融合和下一代中央計算架構的創新產品。
奇葩奧客抱怨大便無法沖水、摳手心性騷擾 美女領隊：哭完後笑著走出去！
在會談中，鄒曉冬介紹了智達誠遠的整體發展情況。他表示，智達誠遠在智能汽車操作系統方面具備堅實基礎，當前正紮實推進FusionOS能力升級與研發體系升級，希望可以通過此次交流，與寶馬集團共同探索更寬領域、更深層次合作，助力寶馬集團實現電動化、數字化、循環永續的戰略目標。
未來，面對智能汽車產業的新趨勢、新業態和新需求，智達誠遠將緊跟技術發展方向，依託智能汽車操作系統全棧能力、創新的場景化解決方案以及量產應用上的優勢，賦能廣大車企實現數字化、智能化轉型升級。
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親自進廠“擰螺絲”！餘承東：又投了十個億！
（原標題：親自進廠“擰螺絲”！餘承東：又投了十個億！）
問界新M7賣爆，爲保障新車交付的速度與質量，10月13日，華爲常務董事、終端BG CEO、汽車智能解決方案BU董事長餘承東再度現身賽力斯智慧工廠，親自監督車輛生產速度與質量。
據介紹，爲了新M7快速地高質量交付，華爲和賽力斯早有準備。華爲賦能品控保質量，賽力斯智能智造負責保交付，整條供應鏈新增投入超過10億元。餘承東在工廠說道：“我們正在加班加點，幾個班次連續開工生產，讓大家儘快把新車開回家！”
“訂單超過6萬了”! 餘承東親自到賽力斯工廠“擰螺絲”
近日，問界新M7大賣，銷量持續高漲，自9月12日發佈以來，短短25天大定訂單突破50000+。訂單暴增就會面臨交付爬坡的現象，不少用戶開始焦慮能否按時交付。
此前，餘承東在微信朋友圈中透露，自9月12日問界新M7發佈以來，僅25天，首銷就已超過5萬輛大定。而據餘承東最新透露，目前問界新M7首銷大定已經超過6萬輛。
火爆的銷量也給賽力斯帶來了巨大的交付壓力。有消費者表示，他們已經等待了14天，並且每天都會刷新網站查看是否有新的交付時間安排。
爲確保界M7能夠按時高質量交付，餘承東也親自行動了起來。
10月13日，餘承東再度現身賽力斯智慧工廠，親自監督車輛生產速度與質量。
餘承東表示：“最近我們的訂單非常好，首銷大定過了6萬臺，非常感謝大家的支持！我們正在加班加點，進行高質量的生產交付。我們現在爲了整條供應鏈又投了10個億，整個產業鏈供應鏈增加了2萬工人，工廠也新增了生產班次，每天22小時連軸轉。我們全力以赴，讓大家儘快把新車開回家！”
交付或需要4～6周
“問界新M7交付預計要等4～6周，目前因爲訂單實在太多了，儘管工廠已經24小時不間斷生產，還需要耐心等待。”近日，記者走訪位於深圳羅湖金光華廣場的華爲智能生活館，一銷售員告訴記者。
中央汇金增持四大行A股中线如何演绎？以史为鉴这三大行业超额收益最显著，核心受益标的梳理
“國慶的時候真的忙得連吃午飯的時間都沒有。”上述銷售員稱，看車和試駕的顧客太多了，雖然目前等車交付的時間有所延長，但是願意等待的新客戶還是很多。“如果想要早一點提車，建議還是儘快下定。”
記者瞭解到，目前各個新能源品牌交付時間也有所不同。
其中，特斯拉Model Y交付時間爲2～8周，不同車型交付時間也不一樣。後輪驅動版的交付時間爲2～6周；雙電機全輪驅動的長續航版交付時間爲6～8周，高性能版交付時間爲2～6周。
造車新勢力代表理想汽車的交付時間目前較爲穩定。該品牌三個車型目前預計交付時間均爲2～4周。
智能化成競爭焦點
10月13日，中國汽車工業協會發布2023年9月新能源汽車產銷情況簡析。
數據顯示，2023年9月，新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，環比分別增長4.3%和6.8%，同比分別增長16.1%和27.7%。1-9月，新能源汽車產銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%。
2023年9月，在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產量微降、銷量小幅增長，插電式混合動力汽車產銷兩位數增長，燃料電池汽車產量較快增長、銷量明顯下降；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產銷明顯下降。2023年1-9月，在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產銷均呈兩位數增長。
當下，智能化成爲了新能源汽車競爭焦點。
“智能網聯汽車正日益得到大家的認可，尤其是輔助駕駛正成爲消費者購車所考慮的重要因素。”賽力斯汽車輪值總裁許林表示。
市場分析指出，經過多年的培育，中國在汽車電動化領域已擁有領跑全球的能力。近年來，我國汽車行業在高性能車載芯片、智能駕駛系統等方面不斷取得突破，有力推動了汽車智能化水平的提升。在電動化之後，智能化正成爲競爭的“下半場”。作爲用戶關注的焦點，智能化也將成爲車企競爭的重點。