軍事新聞 – 第 2 頁

中方空軍航空兵殲-20戰機進行飛行訓練的畫面。（新華社）

近日傳出英美等西方前飛行員因教授中方飛行員相關技術，而引發國家安全疑慮的軒然大波，甚至有移民澳洲的美國海軍陸戰隊前飛官兼空戰教官因赴陸提供訓練，而在聯邦調查局（FBI）要求下被捕，並將引渡返美。

然而，據天空新聞（Sky News）和《每日郵報》（Daily Mail）29日報導，在英國執政保守黨的政策下，國防部曾派皇家空軍赴北京教解放軍飛行員相關技術，而解放軍學員也曾遠赴英國，接受軍官訓練。

有多達4名英國前線飛行員2016年赴北京，參與了「航空英語課程」（Aviation English Course），而至少有3名中方學員接受了克蘭威爾（Cranwell）皇家空軍學院的基本軍官訓練。一直到美國前總統川普日益關切安全威脅，加上工黨影子國防大臣希利（John Healey）提出警告，這可能危及英國國安，相關交流纔在2019年喊停。

1名英國前高官說，據他所知，以往有些中方人士在英國三軍聯合指揮與參謀學院（Joint Services Command and Staff College）研習，而這是爲了滿足陸、海、空三軍更高層人員的需求。這位消息人士透露，「當時開玩笑說，他們總是在影印機前。」不過，英國國防部發言人說，他們從未提供中方空軍噴射機飛行訓練，或其他任何敏感的訓練。

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本月稍早，英國政府說，約有30名前空軍飛行員目前在中國，教中方空軍如何打敗西方戰機，並說這活動對英國和西方利益構成威脅。

英國國防部對現役和退役人員發出警告，要他們不得接受這類聘僱，還有官員說，他們正緊急計劃，要修法讓這類活動非法化。可是這隨即引發知道中英政府曾有國防訓練活動的消息人士質疑：「當政治議程適合時，國防部一方面樂於提供國際國防培訓機會，但如今卻批判個人做同樣的事。」

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貝爾公司不再掛名「直升機」以擴張發展方向

美國海軍陸戰隊的UH-1Y和AH-1Z，都是貝爾公司的產品。(圖/美國陸戰隊)

專門研發直升機60年的貝爾直升機(Bell Helicopter)，決定取消「直升機」的名字，將公司名稱簡化成「貝爾」，表示他們的飛行事業不只是直升機一項而已，同時也變更公司商標，改成蜻蜓圖樣。

全球飛行(flight global)報導，貝爾公司的總裁兼首席執行官米契．史奈德(Mitch Snyder)是在2月22日，發表公司的新品牌、新標誌與新的價值觀。史奈德說：「我們發現，直升機這個詞定義非常狹窄，事實上，我們並不是一家直升機公司，也不是傾轉旋翼公司，我們應該是一家重新定義航空的科技公司。因此我們改變的第一件事，就是放棄直升機在公司名稱裡，就只叫貝爾。」

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貝爾公司的新商標，是個蜻蜓圖樣的紅色盾牌。(圖/貝爾公司)

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「新的標誌是紅色盾牌，這表示貝爾產品安全可靠、堅固耐用的品質，而蜻蜓的輪廓則有許多象徵，比如它神似4葉螺旋槳，並且蜻蜓是地球上最驚人的飛行生物，它可以隨起飛降落，可以懸停，能隨時改變飛行方式，這就是我們正在努力做的。」

貝爾公司曾製作過相當多經典直升機，包括UH-1休伊系列、AH-1眼鏡蛇系列、貝爾206通用直升機，以及V-22魚鷹機，和研發中的V-280。因此在過去幾十年，貝爾稱爲直升機公司也一點也不爲過。然而在最初，由勞倫斯-戴利．貝爾(Lawrence Dale Bell)所創辦的是一家飛機設計公司，在1935年成立，曾在二戰期間製作過數種戰機，不過性能並不突出。二戰結束後，貝爾最有名的飛機是X-1火箭實驗機，試飛員查克．葉格(Chuck Yeager)在1947年10月14日，駕駛X-1突破音障。到了1960年，德士隆集團收購了貝爾的飛機制造部門，因此剩下的直升機部分就更名爲貝爾直升機公司。

貝爾公司在航空領域最大的歷史成就，應該是X-1火箭實驗機，它帶領人類進入超音速時代，X-1的經驗與飛行數據，是後來的飛機突破音障的關鍵。(圖/網路)

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80年代的科幻影集「飛狼」，是用貝爾222直升機來改造的。(圖/youtube)

史奈德強調，雖然名稱發生了變化，但公司並不會停止設計直升機，他表示直升機當然仍是公司的主力產品與設計強項，只是不想被被限制。”

去年貝爾展示了「FC-X」概念直升機，展示了未來的直升機技術，包括可變型主旋翼、推進反扭矩系統和全自動飛行控制。除此之外，貝爾505噴射遊騎兵( Bell 505 Jet Ranger)和貝爾525 堅忍式(Bell 525 Relentless)也將要推出，還將研發電動空中計程車，主打未來的民用飛行市場。

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影》俄在烏克蘭使用殘忍白磷彈？專家搖頭：比那更糟

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專家指出，就烏克蘭提供的畫面來看，俄軍使用的不是白磷彈，而是由多管火箭系統發射的集束凝固汽油彈。（示意圖／俄羅斯國防部臉書）

近期傳出俄羅斯對烏克蘭城市使用白磷彈（white phosphorus munitions），引發外界對該國的批評，不過有專家指出，情況可能「更糟」，因爲就烏克蘭提供的部分畫面來看，俄軍使用的不是白磷彈，而是由多管火箭系統發射的集束凝固汽油彈。

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根據報導，伊爾平（Irpin）地方首長馬庫辛（Oleksandr Markushyn）先前表示，俄軍於當地使用會黏在人類皮膚上不斷燃燒、導致受害者痛苦且死亡風險更高的白磷彈；記者卡契羅（Rohit Kachroo）也提供自首都基輔（Kyiv）往伊爾平方向拍攝到的畫面，可見遠方一團「閃閃發光的熾熱物體像雨點般落下」。

不過以分析中東衛星影像聞名的公開情報分析師「Samir」在推特上表示，上述畫面中俄軍使用的武器並非白磷彈，而是更糟糕的燒夷子母彈，因爲其在空中炸開時呈現鎂燃燒的閃亮白色火焰，不是磷燃燒時帶有大量煙霧的暗黃色或橘色火焰。

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「Samir」進一步指出，鎂正是俄軍9M22S火箭的關鍵材質，且俄軍並非首度動用該型武器，其近年於支援敘利亞政府軍時，已使用過「無數次」不具導引能力的9M22S火箭。

軍事專家漢布林（David Hambling）在《富比世》（Forbes）表示，與BM-21多管火箭系統搭配，俄軍能在20秒內發射40枚122公釐的9M22S火箭，每枚火箭包含180枚由六角形鎂合金外殼組成、填充汽油等燃燒劑的子彈頭，不僅單枚火箭的覆蓋範圍可達250英呎（約76.2公尺）乘250英呎，且燃燒時同樣會黏在目標上，也很難將其熄滅。

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F-35A隱形戰機的資料照。（美國空軍）

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加拿大訂購了88架F-35隱形戰機，但目前看來，要接收第1架新戰機，可能要比原本預期的2026年更晚。

據《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.com）29日報導，一名美國高級軍官最近在接受《渥太華公民報》（Ottawa Citizen）採訪時說，F-35 交付加拿大和其他夥伴國的時間可延後。而這種可能的延誤無論對加拿大皇家空軍，或是納稅人都會造成很大的不利影響。要是延誤成真，加拿大納稅人可能會面臨高達7億加元（近162億臺幣）的額外支出，進一步增加相關採購的總成本。

而交付延遲的風險確實存在，加拿大軍事當局在致《渥太華公民報》的信中，正式承認了這擔憂。儘管如此，但軍方仍堅稱，目前他們仍預計首架戰機交付將按計劃，會在2026 年進行。

長久以來，美國一直有賣「紙上」飛機的做法。例如，早在洛克希德馬丁（Lockheed Martin）在北卡羅來納州建新廠，打造70/72批次（Block 70/72）F-16前，巴林、斯洛伐克和保加利亞就下了訂單。

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同樣的，洛馬的第4批次F-35戰機也是大同小異。雖然各方對「更新技術3」（TR-3）改型整合的合理性仍有疑慮，美國仍向合作伙伴出售這改型。目前TR-3 遇上一些障礙，需要超過6個才能找到對策。儘管如此，美國仍繼續推銷，並做出交付承諾，但從現況來看，這些承諾可能無法兌現。不過，他們錢已入袋。

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按照估計，延遲交付12個月，可能意味加拿大納稅人將多負擔約4億加元（近93億臺幣）。要是延遲達24個月，額外成本將幾乎倍翻，達7億加元（近162億臺幣）。然而，似乎沒人想提，要是延遲36個月，可能會有多嚇人的數字。如果加拿大在交機期限3年後仍未接收第1架 F-35，那額外成本更可能會超過驚人的10億美元（近307億臺幣）。

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2023年7月10日，烏克蘭軍人將炮彈裝入RAK-SA-12小型多管火箭發射系統，然後向前線城鎮巴赫穆特附近的俄羅斯軍隊發射。（路透社）

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俄軍趁烏軍在札波羅熱地區、赫爾鬆地區反攻受阻，自6月19日（一）起突然在北部戰線庫普揚斯克（Kupyansk）和紅利曼地區（Krasny Liman）2個方向展開攻勢，這裡正是去年哈爾科夫大捷的地區所在，7月12日（三）在紅利曼方向前推進了數公里深入烏克蘭的森林縱深防禦區。自去年烏克蘭哈爾科夫反攻時10月俄軍從紅利曼地區撤退以來，第1次重返了托爾斯科耶（Torske）村。

綜合俄羅斯國防部每日例行彙報以及公開情報來源12日報導，俄羅斯中央集團軍（Tsentr/ O Group）的空降部隊（據信爲76空降旅）與砲兵、自殺無人機操作員緊密協同作戰，自本週一（10）以來，已經向西推進超過3公里，根據俄羅斯過去一個月以來的的每日例行會報，紅利曼地區托爾斯科耶城鎮，烏軍當前參與防禦以及反擊的作戰序列爲第21、63和66機械化旅，防守區域向北直至卡爾馬津諾夫卡（Karmazinovka）。

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在托爾斯科耶北面，俄羅斯防長紹伊古也證實，中央集團軍第15旅和第21旅的分遣隊住民地卡爾馬津諾夫卡先擊退了烏軍的反攻，隨後追擊，前線向西推進了1.5公里，寬度約2公里。

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托爾斯科耶東南面，謝雷布良斯科耶森林（Serebryanskoye Forestry）烏軍坐穩森林和工事有效阻滯了俄軍的推進，不過仍迫於壓力緩緩向西後撤，這裡的烏軍防守部隊爲第42以及第67機械化步兵旅，目前繼續不斷地發起反攻，給予俄軍壓力。

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